Siemens SIMATIC ET 200SP Gerätehandbuch Seite 118

ACHTUNG
Brandgefahr
Wenn der Bremschopperbetrieb trotz Erreichen der maximalen Betriebstemperatur
fortgesetzt wird, kann dies zu einem starken Anstieg der Temperatur am Bremswiderstand
führen. Dies kann umliegende Bauteile beschädigen oder im schlimmsten Fall sogar zu
Bränden führen.
Achten Sie zusätzlich immer darauf, dass Mindestabstände des Bremswiderstandes zu
anderen Baugruppen eingehalten werden.
Verbrennungsgefahr durch heiße Oberflächen
Der Bremswiderstand erhitzt sich im laufenden Betrieb. Durch Berührung des heißen
Bremswiderstandes kann es zu Personenschäden und Verbrennungen kommen.
Vermeiden Sie Kontakt mit dem heißen Bremswiderstand.
Hinweis
Bremschopperbetrieb bei angewähltem STO
Wenn STO angewählt wird, ist der Bremschopper des jeweiligen Moduls inaktiv. Das
bedeutet, dass bei aktivem STO keine Bremsenergie weder der eigenen noch anderer Achsen
durch den Bremswiderstand dissipiert werden kann.
Wenn die Bremschopperfunktion trotz STO Auslösung zwingend erforderlich sein soll, dann
können Sie in die gleiche Potentialgruppe ein weiteres TM Drive Modul (außer F-TM
Stepdrive) verbauen und dort den Bremswiderstand anschließen sowie den Bremschopper
parametrieren. Wenn an dieser Baugruppe kein Motor angeschlossen ist, dann wählen Sie die
bei Motortyp (p0300) „[0] kein Motor" aus.
F-TM ServoDrive HF 1x24..48V 5A
Gerätehandbuch, 06/2021, A5E50467782-AA
VORSICHT
Inbetriebnehmen
7.8 Bremsmodul
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