Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Numery seryjne:
Numer modelu:
Data przeglądu:
Element:
Przegląd:
SRD
Skontrolować pod kątem luźnych elementów połączeniowych i zgiętych lub
(rysunek 10)
uszkodzonych części.
Skontrolować obudowę (A) pod kątem odkształcenia, pęknięć i innych uszkodzeń.
Krętlik (B) i oczko krętlika lub zintegrowany łącznik (C) skontrolować pod
kątem odkształcenia, pęknięć i innych uszkodzeń. Krętlik powinien być pewnie
zamocowany do urządzenia samohamownego, ale powinien się swobodnie
obracać. Oczko krętlika lub zintegrowany łącznik powinny się swobodnie
obracać w krętliku.
Linka asekuracyjna (D) powinna się rozciągać i zwijać bez żadnych opóźnień ani
zwisów.
Upewnić się, że urządzenie SRD blokuje się przy mocnym szarpnięciu za linkę
asekuracyjną. Blokowanie powinno być pewne, bez poślizgu.
Wszystkie etykiety muszą być obecne i w pełni czytelne (patrz: rysunek 14).
Całe urządzenie SRD należy skontrolować pod kątem oznak korozji.
Łączniki końcowe
Tabela 1 określa łączniki końcowe, które powinny być w komplecie z danym
(rysunek 11)
modelem urządzenia Nano-Lok SRD. Wszystkie karabińczyki hakowe,
karabińczyki, haki do prętów zbrojeniowych, złącza itd. należy skontrolować
pod kątem oznak uszkodzenia, korozji i właściwego stanu użytkowego. Tam,
gdzie są obecne: zatrzaski (B) powinny umożliwiać prawidłowe otwarcie,
zamknięcie, zablokowanie i odblokowanie, oczka krętlików (A) powinny obracać
się bez problemów, a zawleczki powinny działać prawidłowo.
Taśmowa linka
Skontrolować taśmy; materiał nie może być nacięty (A), postrzępiony (B) ani
asekuracyjna
nie może zawierać przerwanych włókien. Sprawdzić, czy występują naderwania,
(rysunek 12)
przetarcia, silne zabrudzenia (C), pleśń, nadpalenia (D) lub odbarwienia.
Skontrolować szwy; sprawdzić pod kątem wyciągniętych lub przerwanych
szwów. Przerwane szwy mogą wskazywać na gwałtowne zwiększenie obciążenia
urządzenia; takie urządzenie należy wycofać z eksploatacji.
Amortyzator
Sprawdzić, czy wbudowany amortyzator nie został aktywowany. Otwarta lub
(rysunek 13)
naderwana osłona (A), wyrwanie taśmy z osłony, naderwana lub postrzępiona
taśma (B), rozerwane szwy itp. wskazują na aktywowanie amortyzatora.
Działanie naprawcze/konserwacja:
Działanie naprawcze/konserwacja:
Działanie naprawcze/konserwacja:
Działanie naprawcze/konserwacja:
Działanie naprawcze/konserwacja:
Działanie naprawcze/konserwacja:
Działanie naprawcze/konserwacja:
Działanie naprawcze/konserwacja:
Działanie naprawcze/konserwacja:
Działanie naprawcze/konserwacja:
Tabela 3 – Dziennik przeglądów i konserwacji
(Częstotliwość przeglądów, patrz punkt 2)
Data zakupu:
Data pierwszego użycia:
Przegląd przeprowadził(-a):
Zatwierdzone przez:
Data:
Zatwierdzone przez:
Data:
Zatwierdzone przez:
Data:
Zatwierdzone przez:
Data:
Zatwierdzone przez:
Data:
Zatwierdzone przez:
Data:
Zatwierdzone przez:
Data:
Zatwierdzone przez:
Data:
Zatwierdzone przez:
Data:
Zatwierdzone przez:
Data:
189
Użytkow-
Element
nik
Osoba
Termin następnego
przeglądu:
Termin następnego
przeglądu:
Termin następnego
przeglądu:
Termin następnego
przeglądu:
Termin następnego
przeglądu:
Termin następnego
przeglądu:
Termin następnego
przeglądu:
Termin następnego
przeglądu:
Termin następnego
przeglądu:
Termin następnego
przeglądu:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
