Lest D'air (Option); Filtre À Air (Option); Purgeur Automatique; Remplacement Des Palettes - MIL'S EVISA E25.R Betriebsanleitung

EVISA E25.R / E40.R / E65.R / E100.R / E150.R / E200.R / E300.R / E350.R / E400.R / E500.R / E600.R
fourniture des outillages adéquats) en ayant préalablement appliqué une légère couche de colle Loctite 542
sur le diamètre extérieur de la bague à lèvres. La lèvre principale est orientée vers l'intérieur du corps.
Remonter l'ensemble en changeant le joint torique de l'axe rotor.
3.3.8.

Lest d'air (option)

E25.R / E40.R / E65.R / E100.R E150.R / E200.R / E300.R
Retirer le corps [2]
Dévisser le raccord [1] et sortir muni du capuchon [1],
l'ensemble lest d'air du plateau. remplacer le joint [3]
Remplacer le filtre [2],
le joint [3] et le clapet [4]. Remplacer le filtre mousse
positionné sur le tube rilsan.
3.3.9. Filtre à air (option)
En fonction du degré d'impuretés aspirées, la cartouche du filtre aspiration va se colmater. Nous
préconisons un remplacement au moins toutes les 1 000 heures. Cette fréquence est à adapter en fonction
de votre utilisation. Nettoyer l'intérieur du filtre.
Pour le filtre charbon : le poids du filtre charbon donne une information sur son état de service.
Filtre type Cartouche
76 CH / 100 CH 842 AC
126 CH 848 AC
201 CH 850 AC
301 CH
234 AC
3.3.10.

Purgeur automatique

Ce purgeur réinjecte l'huile provenant de la cartouche séparatrice dans la pompe. Il se trouve dans le
compartiment de la cartouche séparatrice.
Vérification fonctionnement :
Arrêter la pompe. Retirer la plaque d'accès au compartiment cartouche(s) séparatrice(s). Mettre 1/4 de
litre d'huile au niveau du purgeur : le flotteur doit se soulever. Mettre en route la pompe : le 1/4 de litre
d'huile supplémentaire doit être aspiré, le niveau baisse dans le compartiment cartouche(s) séparatrice(s).
520746-00
E350.R / E400.R / E500.R / E600.R
Retirer le capuchon alu [1].
Remplacer le filtre [2],
et le clapet [4]. les deux joints [3]
et le clapet [4].
Poids d'origine Poids critique
152 g. 195 g.
470 g. 605 g.
656 g. 845 g.
1085 g. 1405 g.
Maintenance pour E25.R / E40.R / E65.R / E100.R :
Si le fonctionnement est conforme, pas de maintenance nécessaire.
Si le niveau ne baisse pas après ajout d'huile et remise en route de la pompe à vide, enlever le flotteur ;
sortir le pion et son joint, nettoyer l'orifice (soufflage), puis remonter l'ensemble.
Maintenance pour E150.R / E200.R / E300.R
E350.R / E400.R / E500.R / E600.R :
Retirer les vis [1] et sortir l'ensemble purgeur.
Chasser la goupille [2] puis changer le flotteur
[3] et le joint [4] ; nettoyer la buse [5]
(soufflage). Remonter l'ensemble en changeant
le joint [6].
3.3.11.

Remplacement des palettes

E25.R / E40.R :
Retirer le capot. Démonter le plateau arrière en ayant auparavant déposé
le système de ventilation.
Remplacer les 3 palettes une à une en respectant la position du chanfrein
de la palette, forme arrondie à l'arrière.
E65.R / E100.R / E150.R / E200.R / E300.R :
Déposer le moteur et retirer le 1/2 manchon d'accouplement de l'arbre
rotor, puis déposer la lanterne
Remplacer les 3 palettes une à une en respectant la position du chanfrein
de la palette, forme arrondie à l'arrière.
E350.R / E400.R / E500.R / E600.R :
Retirer le capot. Démonter le plateau arrière en ayant auparavant déposé
le système de ventilation. Remplacer les palettes une à une en respectant
la position du chanfrein de la palette.
3.3.12. Sécurité niveau d'huile (option)
Il est possible de monter un flotteur permettant d'alerter sur une baisse du niveau d'huile. Il se monte sur
la plaque où se trouve le voyant de niveau d'huile et le robinet de vidange.
Lors de son montage, bien réaliser l'étanchéité au niveau du filetage.
Conseil pratique :
Afin d'éviter une alarme intempestive, il est recommandé de temporiser l'information du défaut
(battement d'huile) au moins pendant 30 secondes.
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