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2
C
Zündungsdeckel am Gehäuse.
Höhe an welcher der Kolbendurchmesser gemessen
wird.
Hubraum [cm³]
400
450
520
94
10Nm
7
2
.17
2
.17.1
X
Höhe x [mm]
7
7
7
An der Schraube 4 eine Kupferscheibe (12x6,3x1)
anbringen.
Die Schrauben mit 10 Nm anziehen.
ZYLINDER / KOLBEN /
ZYLINDERKOPF
Vor dem Zusammenbauen müssen sorgfältigen
Überprüfungen am Zylinder, dem Kolben, dem
Kolbenbolzen, den Kolbenringen und dem Zylin-
derkopf ausgeführt werden.
ÜBERPRÜFUNGEN AM KOLBEN,
DEM KOLBENBOLZEN UND DEN
KOLBENRINGEN
Die Kohlenstoffablagerungen am Kolbenboden
entfernen und den kompletten Kolben reinigen.
Keine spitzen oder scharfen Gegenstände für die
Reinigung verwenden.
Dann den Kolben sorgfältig auf Verformungen,
Verschleiß, Risse oder ähnliche Beschädigungen
untersuchen.
Mit der Analyse des Außendurchmessers des
Kolbens fortfahren, und laut untenstehender Ta-
belle kontrollieren. Der Durchmesser muss am
Abstand X vom unteren Rand des Kolbenhemds
rechtwinklig zur Achse des Bolzens gemessen
werden.
Verschleißgrenzen [mm]
1
94,915
94,915
99,905
2
94,925
94,925
99,915
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