Beta RR Enduro 400 2010 Werkstatt-Handbuch Seite 46

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ExPLOSIONSZEICHNUNG DER GEHäUSEHäLFTEN DES
MOTORS.
1) Motorgehäuse kpl.;
4) Gehäusedichtung;
5) Hinterer Zentrierstift;
6) Vorderer Zentrierstift;
7) Büchse 17x21x19;
8) Ölsieb Kurbelraum;
9) O-Ring;
15) Kolbenspritzdüse;
16) O-Ring;
17) Düse;
18) Schmierdüse;
19) Zentrierstift;
20) Zentrierstift;
21) Gewindestopfen;
22) Gewindestopfen;
23) Halteblech;
24) Schraube M5x10;
30) Schraube M5x10;
31) Büchse;
32) Ölrampe;
33) Kupferscheibe;
34) Entlüftungsstutzen;
35)Hohlschraube;
37) Kupferscheibe;
38) Fixierschraube;
39) Schlauchbügel.
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GEHÄUSEHÄLFTEN
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Die Gehäusehälften enthalten einige Ele-
mente, die vorsichtig zu behandeln sind.
Es muss überprüft werden, ob sie nicht
beschädigt oder verschlissen sind. Im Fol-
genden werden die Überprüfungen und
Montagearbeiten für die einzelnen, mit den
Gehäusehälften verbundenen Elemente be-
schrieben. Es wird empfohlen, die Gewinde
der verschiedenen Öldurchläufe mit Entfet-
tungsmittel und Druckluft zu reinigen.
ACHTUNG! Es wird darauf hingewiesen,
dass die Wellendichtringe der Kurbelwel-
le an der Außenseite der linken und der
rechten Gehäusehälfte unbedingt ersetzt
werden müssen. Sie müssen ersetzt werden,
weil sie durch das für die Demontage no-
twendige Erhitzen beschädigt wurden.
Die Gehäusehälften müssen im Allgemeinen
ersetzt werden, wenn:
∙ Die Ölpumpen im Gehäuse festgefressen
sind
∙ nach dem Einsetzen neuer Lager und dem
Abkühlen der Gehäusehälften die Lager
nicht in ihren Sitzen festsitzen.