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10Nm
8
7
Verbindung des Antriebsstrangs des elektrischen
Anlassers.
Einsetzen des Anlassers in die Gehäusehälfte;
Den zu fettenden Bereich F beachten.
9
Die beiden Schrauben 9 des Anlassers.
Die beiden Zapfen D und E mit Graphitfett
fetten.
6
Das Zwischenrad 7 mit den Zapfen D verbin-
den und den Seegerring 8 anbringen.
Den Drehmomentbegrenzer 4 mit dem Zap-
fen E verbinden, wobei das Zahnrad mit
geringerem Durchmesser in Richtung der
5
Gehäusehälfte zeigt. Scheibe 5 und Schrau-
be 6 einsetzen, nachdem das Gewinde mit
4
Gewindesicherung mittlerer Stärke überzo-
gen wurde. Mit 10 Nm anziehen.
Im Bereich G des Anlassers eine dünne
Fettschicht auftragen und den Anlasser in
den Sitz setzen.
G
An den beiden Schrauben 9 Gewindesiche-
rung mittlerer Stärke anbringen und mit 10
Nm anziehen.
10Nm
2
71
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