ﻐﯿﺮ )ﺑﻀﻊ ﻣﻞ( ﯾﺴﺒﺐ
ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﺟﻮد ﺗﺴﺮﯾﺒﺎت ﻓﻲ ﻣﻘﻄﻊ اﻟﺘﻮﺻﯿﻞ ﺑﺎﻟﻤﻨﻈﻮﻣﺔ، ﯾﺒﺪأ ﻋﻤﻞ اﻟﻨﻈﺎم وﯾﺘﻮﻗﻒ دور ﯾ ً ﺎ ﺣﺘﻰ ﻟﻮ ﻟﻢ ﺗﻜﻦ ﺗﺴﺤﺐ اﻟﻤﺎء ﺑﺸﻜﻞ ﻣﻌﻘﻮل: ﺣﺘﻰ ﺗﺴﺮب ﺻ
ي. ﯾﺘﻢ إﺑﻼغ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم ﺑﮭﺬه اﻟﺤﺎﻟﺔ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﯾﻀﻲء ﻣﺆﺷﺮ اﻟﻠﯿﺪ اﻷﺣﻤﺮ
" ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺎﺷﺔ. ﺑﻌﺪ إزاﻟﺔ اﻟﺘﺴﺮب، ﯾﻤﻜﻦ ﻓﺮض إﻋﺎدة اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ ﯾﺪو ﯾ ً ﺎ ﻋﻦ طﺮﯾﻖ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ
.اﻟﻀﺮوري ﺗﺠﻨﺐ ﺑﻘﺎء اﻟﻨﻈﺎم ﻣﻠﯿ ﺌ ً ﺎ ﺑﺎﻟﻤﯿﺎه ﺑﺪرﺟﺔ ﺣﺮارة ﻗﺮﯾﺒﺔ ﻣﻦ درﺟﺎت اﻟﺘﺠﻤﺪ ﻟﺘﺠﻨﺐ ﻛﺴﺮه
ﺔ
ﺮﯾﻖ ﺗﻨﺸﯿﻂ اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﯿ
ﺑﺘﻔﺮﯾﻎ أي ﻣﻀﺨﺔ ﻛﮭﺮﺑﺎﺋﯿﺔ ﻋﻨﺪ ﻋﺪم اﺳﺘﺨﺪاﻣﮭﺎ ﺧﻼل ﻓﺘﺮة اﻟﺸﺘﺎء. وﻣﻊ ذﻟﻚ، ﻓﺈن ھﺬا اﻟﻨﻈﺎم ﻣﺰود ﺑﺤﻤﺎﯾﺔ ﺗﻤﻨﻊ ﺗﻜﻮﯾﻦ اﻟﺜﻠﺞ ﺑﺎﻟﺪاﺧﻞ ﻋﻦ ط
،ﮭﺮﺑﺎﺋﻲ. وﻣﻊ ذﻟﻚ
ﻻ ﺗﻌﻤﻞ اﻟﺤﻤﺎﯾﺔ ﺿﺪ اﻟﺘﺠﻤﺪ إﻻ إذا ﻛﺎن اﻟﻨﻈﺎم ﻣﺘﺼﻞ ﺑﺎﻟﻄﺎﻗﺔ ﺑﺎﻧﺘﻈﺎم: ﻻ ﯾﻤﻜﻦ ﻟﻠﺤﻤﺎﯾﺔ أن ﺗﻌﻤﻞ ﻣﻊ ﻓﺼﻞ اﻟﻘﺎﺑﺲ أو اﻧﻘﻄﺎع اﻟﺘﯿﺎر اﻟﻜ
.ﺧﻼل ﻓﺘﺮات ﻋﺪم اﻟﻨﺸﺎط اﻟﻄﻮﯾﻠﺔ: ﻗﻢ ﺑﺈﻓﺮاﻏﮫ ﺑﻌﻨﺎﯾﺔ ﺑﺎﺳﺘﺨﺪام ﺳﺪادﯾﻦ اﻟﺘﺼﺮﯾﻒ ﻋﻠﻰ اﻟﻘﺎﻋﺪة وﺗﺨﺰﯾﻨﮫ ﻓﻲ ﻣﻜﺎن ﻣﺤﻤﻲ
" ﻟﻤﺴﺘﺸﻌﺮ ﺿﻐﻂ اﻟﺸﻔﻂ
BP2
" " ﻟﻤﺴﺘﺸﻌﺮ ﺿﻐﻂ اﻟﺘﻮﺻﯿﻞ و
ﻮﺻﻠﺔ اﻟﻄﺮﻓﯿﺔ ﺿﻤﻦ
ﻋﻨﺪﻣﺎ ﯾﺴﻤﺢ ﺟﮭﺪ اﻟﺨﻂ ﻋﻨﺪ اﻟﻮﺻﻠﺔ اﻟﻄﺮﻓﯿﺔ ﻹﻣﺪاد اﻟﻄﺎﻗﺔ ﺑﺄﺧﺬ ﻗﯿﻢ ﺧﺎرج اﻟﻤﻮاﺻﻔﺎت. ﺗﺤﺪث إﻋﺎدة اﻟﻀﺒﻂ ﺗﻠﻘﺎﺋ ﯿ ً ﺎ ﻓﻘﻂ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﯾﻌﻮد ﺟﮭﺪ اﻟ
اﻟﻤﺒﺎﺷﺮ اﻟﺬي ﯾﻤﻜﻦ ﺣﺪوﺛﮫ ﺑﯿﻦ ﻣﺮاﺣﻞ اﻟﻤﺤﺮك. ﻋﻨﺪ اﻹﺷﺎرة إﻟﻰ ﺣﺎﻟﺔ اﻹﻏﻼق ھﺬه، ﻣﻦ اﻟﻤﻤﻜﻦ ﻣﺤﺎوﻟﺔ اﺳﺘﻌﺎدة اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ
.
ﻛﮭﺮﺑﺎﺋﻲ
ﻦ اﻟﻠﺤﻈﺔ اﻟﺘﻲ ﺣﺪث ﻓﯿﮭﺎ ﻣﺎس
ف ﻧﮭﺎﺋ ﯿ ً ﺎ وداﺋ ﻤ ً ﺎ. إذا ﻧﺠﺤﺖ ﻣﺤﺎوﻟﺔ
." ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﯿﺢ، ﻓﻘﺪ ﻻ ﺗﻌﻤﻞ اﻟﺤﻤﺎﯾﺔ ﻟﻨﻘﺺ اﻟﻤﯿﺎه ﺑﺸﻜﻞ ﺻﺤﯿﺢ
.(
12
6 -
8 -
" )اﻟﻔﻘﺮة
." ﻟﺘﻘﻠﯿﻞ ﻋﺪد ﻣﺮات اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ ﺑﻤﺮور اﻟﻮﻗﺖ
.ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻧﺨﻔﺎض درﺟﺔ اﻟﺤﺮارة إﻟﻰ ﻗﯿﻢ ﻗﺮﯾﺒﺔ ﻣﻦ درﺟﺔ اﻟﺘﺠﻤﺪ. ﺑﮭﺬه اﻟﻄﺮﯾﻘﺔ ﯾﺘﻢ ﺗﺴﺨﯿﻦ اﻟﻤﯿﺎه ﺑﺎﻟﺪاﺧﻞ وﻣﻨﻊ اﻟﺘﺠﻤﺪ
BP1
ﺛﻮان ٍ ﻣ
10
ﺑﺎﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻔﺘﺎﺣﯿﻦ "^" و"˅" ﻓﻲ ﻧﻔﺲ اﻟﻮﻗﺖ واﻟﻠﺬان ﻟﯿﺲ ﻟﮭﻤﺎ أي ﺗﺄﺛﯿﺮ ﺑﺄي ﺣﺎل ﻣﻦ اﻷﺣﻮال ﻗﺒﻞ اﻧﻘﻀﺎء
.ﺛﻢ ﺗﺤﺮﯾﺮھﻤﺎ
"˅"ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺨﻄﺄ، ﯾﻤﻜﻦ ﻟﻠﻤﺴﺘﺨﺪم ﺣﺬف اﻟﺨﻄﺄ ﻋﻦ طﺮﯾﻖ ﻓﺮض ﻣﺤﺎوﻟﺔ ﺟﺪﯾﺪة ﺑﻮاﺳﻄﺔ اﻟﻀﻐﻂ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﻔﺘﺎﺣﯿﻦ"^" و
ﻋﻠﻰ ﺳﺒﯿﻞ اﻟﻤﺜﺎل، إذا ﺗﻌﻄﻞ ﻧﻈﺎم ﻧﺘﯿﺠﺔ ﻟﻨﻘﺺ اﻟﻤﯿﺎه، ﯾﺒﺪأ اﻟﺠﮭﺎز ﺗﻠﻘﺎﺋ ﯿ ً ﺎ إﺟﺮاء اﺧﺘﺒﺎر ﻟﻠﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ أن اﻟﺠﮭﺎز ظﻞ ﯾﻌﻤﻞ ﻓﻲ اﻟﻮﺿﻊ اﻟﺠﺎ
.ت )ﻋﻠﻰ ﺳﺒﯿﻞ اﻟﻤﺜﺎل، ﻋﺎد اﻟﻤﺎء(، ﺗﺘﻢ ﻣﻘﺎطﻌﺔ اﻹﺟﺮاء واﺳﺘﻌﺎدة اﻟﺘﺸﻐﯿﻞ اﻟﻄﺒﯿﻌﻲ
اﻟﻠﻐﺔ اﻟ ﻌ َ ر َ ﺑ ِ ﯾ َ ﺔ
(اﻟﺪورات اﻟﻤﺴﺘﻤﺮة دون طﻠﺐ اﻟﻤﺴﺘﺨﺪم
.ﯾﺆدي ﺑﺪوره إﻟﻰ ﺑﺪء ﻋﻤﻞ اﻟﻤﻀﺨﺔ اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﯿﺔ
.ﻟﻜﺘﺮوﻧﻲ ﻓﻲ اﻟﻨﻈﺎم ﻗﺎدر ﻋﻠﻰ اﻛﺘﺸﺎف وﺟﻮد ﺗﺴﺮب ﻋﻠﻰ أﺳﺎس ﺗﻮاﺗﺮه
Smart
" " أو اﻟﺬﻛﻲ
Basic
" ﯾﻤﻜﻦ اﺳﺘﺒﻌﺎد أو ﺗﻨﺸﯿﻂ وظﯿﻔﺔ ﻣﻨﻊ اﻟﺪورة اﻟﻤﻌﺎﻛﺴﺔ ﻓﻲ اﻟﻮﺿﻊ اﻷﺳﺎﺳﻲ
ﯾﻮﻓﺮ اﻟﻮﺿﻊ اﻷﺳﺎﺳﻲ أﻧﮫ ﺑﻤﺠﺮد اﻛﺘﺸﺎف ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺪورﯾﺔ، ﺗﺘﻮﻗﻒ اﻟﻤﻀﺨﺔ وﺗﻨﺘﻈﺮ إﻋﺎدة اﻟﻀﺒﻂ اﻟﯿﺪو
ANTICYCLING
RP
"
ﻤﻌﯿﺎر
ﺘﻢ زﯾﺎدة اﻟ
(" )ﺣﻤﺎﯾﺔ ﺿﺪ ﺗﺠﻤﺪ اﻟﻤﺎء ﻓﻲ اﻟﻨﻈﺎم
ﯾﺆدي اﻟﺘﻐﯿﯿﺮ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﻤﺎء ﻣﻦ ﺳﺎﺋﻞ إﻟﻰ ﺻﻠﺐ إﻟﻰ زﯾﺎدة اﻟﺤﺠﻢ. ﻟﺬﻟﻚ ﻣﻦ
" ﺑﺴﺒﺐ ﻋﻄﻞ ﻓﻲ ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ اﻟﻀﻐﻂ اﻟﺪاﺧﻠﻲ
" اﻟﻤﻀﺨﺔ ﻣﺘﻮﻗﻔﺔ وﯾﺘﻢ إرﺳﺎل إﺷﺎرة
.ﻋﻠﻰ اﻟﺘﻮاﻟﻲ. ﺗﺒﺪأ ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺨﻄﺄ ﺑﻤﺠﺮد اﻛﺘﺸﺎف اﻟﻤﺸﻜﻠﺔ وﺗﻨﺘﮭﻲ ﺗﻠﻘﺎﺋ ﯿ ً ﺎ ﻋﻨﺪ اﺳﺘﻌﺎدة اﻟﻈﺮوف اﻟﺼﺤﯿﺤﺔ
" إﻗﻔﺎل ﻷن إﻣﺪاد اﻟﺘﯿﺎر اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﻲ ﺧﺎرج اﻟﻤﻮاﺻﻔﺎت
.وﺣﺎﻻت اﻹﻗﻔﺎل، ﯾﻘﻮم اﻟﻨﻈﺎم ﺑﺈﺟﺮاء ﻣﺤﺎوﻻت إﻋﺎدة ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺗﻠﻘﺎﺋﯿﺔ
.ﺗﺴﻠﺴﻞ اﻟﻌﻤﻠﯿﺎت اﻟﺘﻲ ﯾﻘﻮم ﺑﮭﺎ اﻟﺠﮭﺎز ﻷﻧﻮاع ﻣﺨﺘﻠﻔﺔ ﻣﻦ ﺣﺎﻻت اﻹﻗﻔﺎل
724
SP
"
ﻤﻌﯿﺎر
إذا ﻟﻢ ﯾﺘﻢ ﺗﻌﯿﯿﻦ اﻟ
ﻣﻨﻊ اﻟﺪورة اﻟﻤﻌﺎﻛﺴﺔ )ﺣﻤﺎﯾﺔ ﺿﺪ
" "اﻹﻧﺬار" وﺗﻈﮭﺮ رﺳﺎﻟﺔ ﻣﻨﻊ اﻟﺪورة اﻟﻤﻌﺎﻛﺴﺔ
.وﺗﺤﺮﯾﺮھﻤﺎ ﻓﻲ ﻧﻔﺲ اﻟﻮﻗﺖ
ﯾ
،، ﺑﻤﺠﺮد اﻛﺘﺸﺎف ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺘﺴﺮب
Anti-Freeze
ﻣﻤﻠﻮء
ﯾ ُ ﻨﺼﺢ ﺑﻌﺪم ﺗﺮك اﻟﻨﻈﺎم
BP2
إذا اﻛﺘﺸﻒ اﻟﺠﮭﺎز ﺣﺎﻟﺔ ﺷﺎذة ﻓﻲ أﺣﺪ ﻣﺴﺘﺸﻌﺮي اﻟﻀﻐﻂ، ﺗﻈﻞ
ﺑﯿﻦ ﻣﺮاﺣﻞ اﻟﻤﺤﺮك
ﻛﮭﺮﺑﺎﺋﻲ
" إﻗﻔﺎل ﺑﺴﺒﺐ ﻣﺎس
اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﻲ
إﻋﺎدة اﻟﻀﺒﻂ اﻟﯿﺪوي ﻟﺤﺎﻻت اﻟﺨﻄﺄ
إﻋﺎدة ﺗﻌﯿﯿﻦ ذاﺗﯿﺔ ﻟﺤﺎﻻت اﻟﺨﻄﺄ
:ﺗﺘﻌﻠﻖ إﻋﺎدة اﻟﺘﻌﯿﯿﻦ اﻟﺬاﺗﯿﺔ ﺑﺼﻔﺔ ﺧﺎﺻﺔ ﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ
" اﻹﻗﻔﺎل ﻷن إﻣﺪاد اﻟﺘﯿﺎر اﻟﻜﮭﺮﺑﺎﺋﻲ ﺧﺎرج اﻟﻤﻮاﺻﻔﺎت
" اﻹﻗﻔﺎل ﺑﺴﺒﺐ ارﺗﻔﺎع درﺟﺔ ﺣﺮارة ﻣﻀﺨﻤﺎت اﻟﻄﺎﻗﺔ
ل ﺑﺴﺒﺐ زﯾﺎدة اﻟﺘﯿﺎر ﻓﻲ اﻟﻤﺤﺮك
" اﻹﻗﻔﺎل ﺑﺴﺒﺐ ﺧﻠﻞ ﻓﻲ ﻣﺴﺘﺸﻌﺮ اﻟﻀﻐﻂ
- 2
- 1
10
اﻟﻀﻐﻂ واﻟﺬي
اﻧﺨﻔﺎ ﺿ ً ﺎ ﻓﻲ
إن اﻟﺘﺤﻜﻢ اﻹ
"˅"اﻟﻤﻔﺘﺎﺣﯿﻦ"^" و
"
Smart"
ﻓﻲ اﻟﻮﺿﻊ اﻟﺬﻛﻲ
" ﻣﻨﻊ اﻟﺘﺠﻤﺪ
- 3
- 1
10
ھﺬا ھﻮ ﺳﺒﺐ اﻟﺘﻮﺻﯿﺔ
"" و
BP1
" ﻗﻔﻞ
- 4
- 1
10
PB
"
- 5
- 1
10
ﯾﺤﺪث ذﻟﻚ
.اﻟﻘﯿﻢ اﻟﻤﺴﻤﻮح ﺑﮭﺎ
SC
"
- 6
- 1
10
اﻟﺠﮭﺎز ﻣﺰود ﺑﺤﻤﺎﯾﺔ ﺿﺪ اﻟﻤﺎس
- 2
10
- 3
10
ﺑﺎﻟﻨﺴﺒﺔ ﻟﺒﻌﺾ اﻷﻋﻄﺎل
" اﻹﻗﻔﺎل ﺑﺴﺒﺐ ﻧﻘﺺ اﻟﻤﯿﺎه
BL
"
PB
"
OT
"
" اﻹﻗﻔﺎ
OC
"
BP
"
اﻟﺘﺼﻠﯿﺢ أﺛﻨﺎء ﺗﺴﻠﺴﻞ اﻟﻌﻤﻠﯿﺎ
13
ﯾﻮﺿﺢ اﻟﺠﺪول