P4
RI
OD
RP
AD
PR
MS
EK
PK
TB
T1
T2
GP
GI
RM
NA
NC
IC
ET
AE
AF
I1
I2
I3
I4
O1
O2
PW
AY
10. ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ
Η συσκευή είναι εφοδιασμένη με συστήματα προστασίας της αντλίας, του κινητήρα, της γραμμής τροφοδοσίας και του Inverter
Ανάλογα με τον τύπο σφάλματος, η προστατευτική διάταξη μπορεί να σταματήσει τον κινητήρα, αλλά με την αποκατάσταση των κανονικών
συνθηκών λειτουργίας μπορεί να: μηδενισθεί αυτόματα στιγμιαία ή για κάποιο χρονικό διάστημα κατόπιν μιας αυτόματης επαναφοράς.
Μπορείτε να ξεμπλοκάρετε χειροκίνητα μερικά σφάλματα, πατώντας και αφήνοντας ταυτόχρονα τα πλήκτρα ^ και ˅
Προκαθορισμένη τιμή P4 [bar]
Στροφές ανά λεπτό στη
χειροκίνητη λειτουργία [rpm]
Τυπολογία Εγκατάστασης
Μείωση πίεσης για
επανεκκίνηση [bar]
Διαμόρφωση διεύθυνσης
Απομακρυσμένος αισθητήρας
πίεσης
Σύστημα μέτρησης
Λειτουργία χαμηλής πίεσης στην
αναρρόφηση
Όριο χαμηλής πίεσης στην
αναρρόφηση [bar]
Χρόνος για εμπλοκή λόγω
έλλειψης νερού [δευτ.]
Χρόνος χαμ. πίεσης
(KIWA) [s]
Καθυστέρηση
απενεργοποίησης [δευτ.]
Συντελεστής αναλογικής
απόδοσης
Συντελεστής ολοκληρωμένης
απόδοσης
Μέγιστη ταχύτητα [rpm]
Ενεργές συσκευές
Συγχρονισμένες συσκευές
Διαμόρφωση της εφεδρείας
Μέγιστος χρόνος ανταλλαγής [h]
Λειτουργία αντιμπλοκαρίσματος
Antifreeze
Λειτουργία I1
Λειτουργία I2
Λειτουργία I3
Λειτουργία I4
Λειτουργία εξόδου 1
Λειτουργία εξόδου 2
Τροποποίηση Password
Λειτουργία Anticycling AY
Συναγερμός στο αρχείο σφαλμάτων
Ένδειξη οθόνης
PD
FA
Πίνακας 19: Συναγερμοί
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
4,0
3000
1 (Άκαμπτη)
0,3
0 (Auto)
Ανενεργός
0 (Διεθνές))
0
(απενεργοποιημένη)
1,0
15
2
10
0,5
1,2
5500
N
NA
1 (Auto)
2
1(Ενεργοποιημένη)
1(Ενεργοποιημένη)
0 (απενεργοποιημένη)
0 (απενεργοποιημένη)
0 (απενεργοποιημένη)
0 (απενεργοποιημένη)
2
2
0
0 (Ανενεργή)
Tabella 18
Περιγραφή
Μη κανονική απενεργοποίηση
Προβλήματα στο σύστημα ψύξης
561