trengnde Rennrad KSR und GLR Betriebsanleitung Seite 46

14. hinweise zur Fahrtechnik und Fahrsicherheit
Beachten Sie die Übersetzungs beschränk-
ungen des Bundes Deutscher Radfahrer für
Schüler, Jugendliche und Junioren (siehe
www.rad-net.de, Website des BDR).
14.6 schalten
Auf Grund der modernen Technik ist das richtige
Schalten sehr einfach geworden. Die Technik
nimmt einem den Schaltvorgang praktisch voll-
ständig ab, Sie müssen ihn nur noch durch
Betätigung des Schalthebels auslösen, der Rest
funktioniert automatisch.
Dennoch gilt es auch hier einige Punkte zu
beachten:
– Bei geringen Trittfrequenzen funktionieren
auch moderne Schaltungen nur schlecht.
Vergessen Sie also das Treten nicht.
– Schalten Sie situationsangepasst, also recht-
zeitig vor einer Kurve, vor einem unübersicht-
lichen Abschnitt oder vor einer Steigung.
– Schalten Sie häufig, um immer mit der rich-
tigen Übersetzung die richtige Trittfrequenz
fahren zu können.
– Sehen Sie während der Fahrt nicht auf die
Gangschaltung, sondern halten Sie den Blick
nach vorne gerichtet.
– Treten Sie nicht während der Fahrt rückwärts.
– Schalten Sie schon vor dem Anhalten in einen
niedrigeren Gang, um leichter wieder anfah-
ren zu können.
Üben Sie das Schalten auf einem verkehrs-
freien Gelände. Machen Sie sich dabei mit
der Funktionsweise der verschiedenen
Hebel vertraut.
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14.7 Überwinden von hindernissen
Schlaglöcher, Bahnschienen,
Steine, Äste, Baumwurzeln, Bordsteine und
viele andere Hindernisse können Sie jederzeit
auf der Straße oder auf Wegen überraschen.
Diese gilt es ohne Schaden für Sie und Ihr
Fahrrad zu überwinden.
– Kleinere Hindernisse und Unebenheiten kön-
nen fahrend überwunden werden, indem Sie
das Gesäß aus dem Sattel heben und das
Körpergewicht mit den Beinen und Armen
abfedern.
– Größere Hindernisse wie Bordsteine, dickere
Äste, tiefere Schlaglöcher etc. dürfen nicht
fahrend überwunden werden. Sie müssen
ggfs. absteigen und Ihr Fahrrad über derar-
tige Hindernisse tragen oder schieben.
– Eisenbahnschienen überquert man im rech-
ten Winkel, also quer zur Schiene, niemals
im spitzen Winkel. Bei feuchter oder nas-
ser Witterung können Schienen so rutschig
werden, dass Sie am besten absteigen und
schieben.
– Gullideckel mit Langlöchern überquert man
gar nicht. Man fährt um Sie herum! Sie wür-
den zwangsläufig darin stecken bleiben und
stürzen.
– Versuchen Sie nicht, Hindernisse zu über-
springen, wie Sie es vielleicht bei Radsport-
Profis schon einmal im Fernsehen beobachtet
haben. Diese Technik sollte ausschließlich
den Profis vorbehalten bleiben. Sie erfor-
dert eine sichere Radbeherrschung und viel
Übung
14.8 abfahrten im gelände
Entscheidend für sichere Abfahrten im Gelände,
aber auch auf der Straße, sind die Kontrolle
der Geschwindigkeit, die richtige Lenkung und
die richtige Gewichtsverlagerung des Körpers.
Halten Sie bei steilen Abfahrten Ihren Körper im
Gleichgewicht zwischen Vorder- und Hinterrad,
indem Sie das Gewicht nach hinten verlagern.
Gullideckel,