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3.6
Abtriebselemente montieren
Wuchtung
Die Läufer sind dynamisch ausgewuchtet. Standardmäßig sind die Motoren mit glatter Welle
ausgeführt. Bei Wellenenden mit Passfedern ist die Wuchtart auf DE des Wellenendes wie
folgt gekennzeichnet:
● Kennzeichen "H" bedeutet Halfkey = Wuchtung mit halber Passfeder.
● Kennzeichen "F" bedeutet Fullkey = Wuchtung mit ganzer Passfeder.
Abtriebselemente aufziehen
● Achten Sie auf richtige Wuchtart des Abtriebselementes. Die Abtriebselemente müssen
● Ist das Abtriebselement bei Wuchtart "H" kürzer als die Passfeder, muss der aus
● Ziehen Sie die Abtriebselemente nur mit geeigneter Vorrichtung auf und ab:
Bild 3-2
Komplett-Torquemotoren SIMOTICS T-1FW3
Betriebsanleitung, 06/2012, 610.40300.01d
in Auswuchtgütestufe G2,5 nach ISO 1940 gewuchtet sein. Darüber hinausgehende
umlaufende Kräfte sind unzulässig. Bitte beachten Sie, dass umlaufende Kräfte auch bei
Kupplungsabtrieb auftreten können.
Wellenkontur und Abtriebselement herausragende Teil der Passfeder abgearbeitet
werden. Damit bleibt die Wuchtgüte erhalten.
– Gewindebohrung im Wellenende benutzen (Stirnseite).
– Abtriebselement bei Bedarf erwärmen.
– Beim Abziehen Zwischenscheibe zum Schutz der Zentrierung im Wellenende
benutzen.
WARNUNG
Berührungsschutz der Abtriebselemente
Achten Sie auf die allgemein erforderlichen Maßnahmen für den Berührungsschutz
der Abtriebselemente.
Auf- und Abziehen von Abtriebselementen; A = Zwischenscheibe (Schutz der
Zentrierung im Wellenende)
Beschreibung
3.6 Abtriebselemente montieren
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