Deif AGC 200 Handbuch Seite 120

AGC 200 DRH 4189341022 DE
Warnung:
Nachstehend die Liste der Alarme, die auf dem Display angezeigt werden können. Die Warnungen erschei-
nen im Alarmfenster. Sie können über das Display quittiert werden, bleiben aber solange in der Liste, bis die
Alarmursache beseitigt wurde.
Warnung
Kühlmitteltemperatur hoch
Ladelufttemperatur hoch
Ladeluftkühlmitteltemperatur hoch
Schmieröltemperatur hoch
ECU Temperatur hoch
Drehzahl zu niedrig
Fehler Vorschmierung
Zünddrehzahl nicht erreicht
Sammelalarm gelb
Schmieröldruck niedrig
Kühlmittelstand niedrig
Ladeluftkühlmittelstand niedrig
ADEC defekt
Drehzahlsignalfehler
Versorgungsspannung niedrig
Versorgungsspannung hoch
Überdrehzahl
Schmieröldruck niedrig
Kühlmitteltemperatur hoch
Schmieröltemperatur hoch
Ladelufttemperatur hoch
Abstellung:
Nachstehend eine Abstellmeldung, die im Display erscheinen kann. Im Systemeinstellbereich kann das Steu-
ergerät in den Status 'MK Abstellung' gesetzt und/oder die Relaisausgänge aktiviert werden. Mit der Anzeige
im ECM-Modul bleibt der Abstellstatus bestehen.
Liste Abstellung
Sammelalarm rot
Schreibbefehle an die Motorsteuerung:
●
Motorsteuerung: Alle Schreibbefehle an die Motorsteuerung (Drehzahl, Start/Stopp usw.) werden
über Menü 7563 aktiviert (MK Steuerung).
●
Motordrehzahl: CANbus-ID für die Drehzahlsteuerung: 0x300+ADEC ID - Drehzahlsollwerttelegramm
(die Auswahl der ADEC ID erfolgt in Menü 7562, Standard-ID ist 6 0x306).
●
Zur Aktivierung/Deaktivierung von Start/Stopp und der Drehzahlregelung stehen M-Logic-Befehle
zur Verfügung:
●
MK Start/Stopp-Aktivierung
DEIF A/S
ECU Versorgungsspannung hoch
ECU Versorgungsspannung niedrig
Generatortemperatur hoch
Vorratstankstand hoch
Vorratstankstand niedrig
Generatorwicklungstemperatur L1 hoch
Generatorwicklungstemperatur L2 hoch
Generatorwicklungstemperatur L3 hoch
Umgebungstemperatur hoch
Wasser in Kraftstoff 1
Wasser in Kraftstoff 2
Kraftstofftemperatur hoch
Temperatur Abgasbank A hoch
Temperatur Abgasbank B hoch
Kraftstoffdruck 1 hoch
Kraftstoffdruck 2 hoch
Tagestankstand hoch
Tagestankstand niedrig
Zünddrehzahl nicht erreicht
Leerlaufdrehzahl nicht erreicht
Motorkommunikation (MK)
Page 120 of 318