Skoda Oktavia Betriebsanleitung Seite 48

 Kühlmittel
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Lesen und beachten Sie zuerst
Kühlmittelstand zu niedrig
Bei zu niedrigem Kühlmittelstand leuchtet das Kontrollsymbol  auf und im
Display des Kombi-Instruments wird der folgende Hinweis angezeigt.
Kühlmittel prüfen! Bordbuch!

KÜHLMITTEL PRÜFEN

›
Das Fahrzeug anhalten, den Motor abstellen und den Kühlmittelstand prüfen
» Seite 210.
›
Bei zu niedrigem Kühlmittelstand ist das Kühlmittel nachzufüllen
te 210.
Wenn nach dem Nachfüllen des Kühlmittels und dem Einschalten der Zündung
das Kontrollsymbol  nicht aufleuchtet, kann die Fahrt fortgesetzt werden.
Falls der Kühlmittelstand im vorgeschriebenen Bereich liegt und das Kontroll-
symbol  nach dem Einschalten der Zündung erneut aufleuchtet, dann kann
eine Funktionsstörung des Kühlerlüfters vorliegen.
›
Die Zündung ausschalten.
›
Die Sicherung für Kühlerlüfter prüfen, ggf. diese auswechseln
Sicherungen im Motorraum.
Wenn der Kühlmittelstand sowie die Lüftersicherung in Ordnung sind und das
Kontrollsymbol  nach dem Einschalten der Zündung erneut aufleuchtet,
nicht weiterfahren!
Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
Kühlmitteltemperatur zu hoch
Bei zu hoher Kühlmitteltemperatur leuchtet das Kontrollsymbol  auf und im
Display des Kombi-Instruments wird der folgende Hinweis angezeigt.
Motor überhitzt. Stopp! Bordbuch!

MOTOR ÜBERHITZT STOPP

›
Das Fahrzeug anhalten und den Motor abstellen.
›
Die Zündung einschalten und warten, bis der Zeiger der Kühlmitteltempera-
turanzeige wieder den Betriebsbereich erreicht
›
Die Fahrt erst nach dem Erlöschen des Kontrollsymbols  wieder fortsetzen.
auf Seite 44.
» Sei-
» Seite
» Seite 34.
ACHTUNG
Den Kühlmittelausgleichsbehälter vorsichtig öffnen. Bei heißem Motor
■
steht das Kühlsystem unter Druck - es besteht Verbrühungsgefahr! Des-
halb vor Abschrauben des Verschlussdeckels den Motor abkühlen lassen.
Den Kühlerlüfter nicht berühren. Der Kühlerlüfter kann sich auch bei aus-
■
geschalteter Zündung von selbst einschalten - es besteht Verletzungsge-
fahr!
VORSICHT
Zusatzscheinwerfer und andere Anbauteile vor dem Lufteinlass verschlech-
■
tern die Kühlwirkung des Kühlmittels.
Den Kühler niemals abdecken - es besteht die Gefahr einer Motorüberhit-
■
zung.
 Motoröldruck
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Lesen und beachten Sie zuerst
Bei blinkendem Kontrollsymbol  ist der Motoröldruck zu niedrig.
Im Display des Kombi-Instruments wird der folgende Hinweis angezeigt.
Öldruck: Stopp! Bordbuch!
243,

ÖLDRUCK STOPP

›
Das Fahrzeug anhalten, den Motor abstellen und den Motorölstand prüfen
» Seite 208, Ölstand prüfen.

›
Bei zu niedrigem Ölstand ist das Motoröl nachzufüllen
Falls der Ölstand im vorgeschriebenen Bereich liegt und das Kontrollsymbol 
nach dem Anlassen des Motors erneut blinkt,
tor abstellen und die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
VORSICHT
Ist unter den gegebenen Bedingungen ein Auffüllen von Motoröl nicht mög-
lich, nicht weiterfahren! Den Motor abstellen und die Hilfe eines Fachbet-

riebs in Anspruch nehmen.
 Motorölstand

Lesen und beachten Sie zuerst
Motorölstand zu niedrig
Bei leuchtendem Kontrollsymbol  und
auf Seite 44.
» Seite 208.
nicht weiterfahren! Den Mo-

auf Seite 44.
ist der Motorölstand zu niedrig.
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Instrumente und Kontrollleuchten
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