Skoda Oktavia Betriebsanleitung Seite 144

Der Wählhebel wird beim zügigen Umstellen über den Modus N (z. B. von R
nach D/S) nicht blockiert. Dadurch wird beispielsweise das Herausschaukeln
von einem festgefahrenen Fahrzeug aus einer Schneeverwehung ermöglicht.
Befindet sich der Wählhebel bei nicht getretenem Bremspedal länger als ca.
2 Sekunden im Modus N, rastet die Wählhebelsperre ein.
Wählhebel aus dem Modus P oder N lösen
›
Das Bremspedal durchtreten und gleichzeitig die Sperrtaste in Pfeilrichtung
» Abb. 134 auf Seite 140 drücken.
1
Möchte man den Wählhebel aus dem Modus N in D/S verstellen, dann nur das
Bremspedal durchtreten.
Defekt der Wählhebelsperre
Kommt es zum Defekt der Wählhebelsperre bzw. zur Unterbrechung deren
Stromversorgung (z. B. entladene Fahrzeugbatterie, defekte Sicherung), lässt
sich der Wählhebel nicht mehr aus dem Modus P auf normale Weise verstellen
und das Fahrzeug kann nicht mehr bewegt werden. Der Wählhebel muss no-
tentriegelt werden » Seite 239.
Hinweis
Möchte man den Wählhebel aus dem Modus P in den Modus D/S oder umge-
kehrt verstellen, dann ist der Wählhebel zügig zu bewegen. Dadurch wird ver-
hindert, dass versehentlich der Modus R bzw. N eingelegt wird.
Manuelles Schalten (Tiptronic)

Lesen und beachten Sie zuerst
Die Tiptronic ermöglicht es, die Gänge mithilfe des Wählhebels oder am Multi-
funktionslenkrad manuell zu schalten. Dieser Modus kann sowohl im Stand als
auch während der Fahrt gewählt werden.
Der aktuell eingelegte Gang wird im Display
Abb. 135
Wählhebel / Multifunktionslenk-
rad
und auf Seite 139.
» Abb. 134 auf Seite 140 angezeigt.
Beim Schalten ist die Gangempfehlung zu beachten
Auf manuelles Schalten umschalten
›
Den Wählhebel aus der Stellung D/S nach rechts bzw. bei Rechtslenkern
nach links drücken.
Bei der Umschaltung auf das manuelle Schalten während der Fahrt wird der
aktuell eingelegte Gang beibehalten.
Hochschalten
›
Den Wählhebel nach vorn » Abb. 135
+
›
Die rechte Schaltwippe » Abb. 135
+
Herunterschalten
›
Den Wählhebel nach hinten
-
›
Die linke Schaltwippe » Abb. 135
-
Vorübergehend auf manuelles Schalten in der Stellung D/S umschalten
›
Eine der Schaltwippen / kurz zum Lenkrad
- +
Wenn keine der Schaltwippen
-
schaltet sich das manuelle Schalten aus. Das vorübergehende Umschalten auf
manuelles Schalten kann man auch selbst außer Betrieb setzen, indem die
rechte Schaltwippe für länger als 1 Sekunde zum Lenkrad gezogen wird.
+
Hinweis
Es kann vorteilhaft sein, z. B. beim Bergabfahren, das manuelle Schalten zu
■
nutzen. Durch das Herunterschalten werden die Bremsenbelastung und der
Bremsenverschleiß verringert » Seite
Beim Beschleunigen schaltet das Getriebe kurz vor dem Erreichen der maxi-
■
mal zulässigen Motordrehzahl automatisch in den höheren Gang.
Falls ein niedrigerer Gang gewählt wird, so schaltet das Getriebe erst herun-
■
ter, wenn der Motor nicht mehr überdreht werden kann.
Anfahren und Fahren

Lesen und beachten Sie zuerst
Anfahren
›
Den Motor anlassen.
›
Das Bremspedal durchtreten und durchgetreten halten.
›
Die Sperrtaste in Pfeilrichtung
drückt halten.
›
Den Wählhebel in den gewünschten Modus bringen
Sperrtaste wieder loslassen.
» Seite 49.
tippen.
kurz zum Lenkrad ziehen.
» Abb. 135 tippen.
kurz zum Lenkrad ziehen.
» Abb. 135 ziehen.
/ für länger als 1 Minute nicht betätigt wird,
+
137.
und auf Seite 139.
» Abb. 134 auf Seite 140 drücken und ge-
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» Seite 140
Anfahren und Fahren
und die
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