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Skoda Oktavia Betriebsanleitung Seite 45

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Der Beifahrer-Frontairbag wurde mit dem Schlüsselschalter abgeschaltet
Die Kontrollleuchte
leuchtet nach dem Einschalten der Zündung für ca. 4
Sekunden auf.
Die Kontrollleuchte
im Schriftzug     im Schalttafelmittel-

teil leuchtet nach dem Einschalten der Zündung auf
Einer der Airbags oder der Gurtstraffer wurde mittels des Diagnosegeräts
abgeschaltet
Die Kontrollleuchte
leuchtet nach dem Einschalten der Zündung für ca.
4 Sekunden auf und blinkt anschließend noch ca. 12 Sekunden.
Im Display des Kombi-Instruments wird die folgende Meldung angezeigt.
Airbag/ Gurtstraffer deaktiviert.
AIRBAG/ GURTSTRAFFER AUS
Proaktiver Insassenschutz
Wenn die Kontrollleuchte
leuchtet und im Display des Kombi-Instruments
eine der folgenden Meldungen erscheint, dann muss der Sicherheitsgurt für
den Fahrer sowie Beifahrer ersetzt werden. Unverzüglich die Hilfe eines Fach-
betriebs in Anspruch nehmen.
Proaktiver Insassenschutz nicht verfügbar.
PROAKTIVER INSASSENSCHUTZ NICHT VERFÜGBAR
oder
Proaktiver Insassenschutz: Funktion eingeschränkt.
PROAKTIVER INSASSENSCHUTZ EINGESCHRÄNKT
ACHTUNG
Bei einer Störung der Sicherheitssysteme besteht die Gefahr, dass die Sys-
teme bei einem Unfall nicht auslösen. Diese sind unverzüglich von einem
Fachbetrieb überprüfen zu lassen.
Reifenfülldruck
Lesen und beachten Sie zuerst
Die Kontrollleuchte
leuchtet
Sollte während der Fahrt die Kontrollleuchte
der Reifen zu einer Druckänderung.
Als Warnton ertönt auch ein akustisches Signal.
42
Bedienung
» Seite
22.
auf Seite 37.
aufleuchten, kam es in einem
Sofort die Geschwindigkeit reduzieren und heftige Lenk- und Bremsmanöver
vermeiden.
Das Fahrzeug anhalten, die Zündung ausschalten und die Reifen und deren
Fülldruck prüfen
» Seite
216.
Den Reifenfülldruck ggf. korrigieren oder das betroffene Rad ersetzen
te 226
bzw. das Pannenset verwenden
Die Reifendruckwerte im System abspeichern
Die Kontrollleuchte
blinkt für etwa 1 min und leuchtet weiter
Wenn die Kontrollleuchte
für etwa 1 min blinkt und weiter leuchtet, kann ein
Fehler im System der Reifendruck-Überwachung vorliegen.
Das Fahrzeug anhalten, die Zündung ausschalten und den Motor wieder an-
lassen.
Wenn die Kontrollleuchte
nach dem Anlassen des Motors wieder blinkt, liegt
ein Systemfehler vor.
Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
Für das Aufleuchten der Kontrollleuchte
stehen.
Das Fahrzeug ist einseitig beladen. Die Last so gleichmäßig wie möglich ver-
teilen.
Die Räder einer Achse sind stärker belastet (z. B. bei Anhängerbetrieb oder
bei Berg- oder Talfahrt).
Schneeketten sind montiert.
Ein Rad wurde gewechselt.
Die Reifendruckwerte im System abspeichern
VORSICHT
Unter bestimmten Bedingungen (z. B. sportliche Fahrweise, winterliche oder
unbefestigte Straßen) kann die Kontrollleuchte
gert oder gar nicht aufleuchten.
Hinweis
Wenn die Fahrzeugbatterie abgeklemmt und wieder angeklemmt wurde,
leuchtet nach Einschalten der Zündung die Kontrollleuchte
Kontrollleuchte nach dem Zurücklegen einer kurzen Strecke nicht erlischt, liegt
ein Fehler im System vor. Die Hilfe eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
» Sei-
» Seite
230.
» Seite
176.
können auch folgende Gründe be-
» Seite
176.
im Kombi-Instrument verzö-
auf. Wenn die

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