Bosch Diesel Set 3.1 Originalbetriebsanleitung Seite 165

4.2.2 Koble til trykktransduceren (motoren drives
med alle sylindere)
i
Utvidelsessett 0 986 613 925 er nødvendig.
Abb. 16: Tilkoblingseksempel railtrykksensor sammenligningstest
(motor drives med alle sylindere)
1 Slangeledning 180 MPa injektor høytrykkskobling
2 Slangeledning 180 MPa rail tilkobling
3 Digital trykkindikator
4 Returtilkobling trykkbegrensningsventil (180 MPa)
5 Trykktransducer med railtrykksensor, trykkbegrensningsventil
1. Rengjør rail og injektorer fullstendig med standard
kaldrenser og blås tørr med trykkluft.
2. Fjern høytrykksledningen på injektoren og rail fra en
godt tilgjengelig injektor.
!
Pass på at det ved montering ikke kommer drivstoff
på kjøleslangene og reimene. Kjølerslangene og rei-
mene er ikke drivstoffbestandige.
!
Av sikkerhetsårsaker er det i trykktransduceren
(fig. 16, pos. 5) montert en trykkbegrensningsventil,
som begrenser trykket ved 180 MPa. Koble absolutt
til den vedlagte slangen på tilkoblingen (fig. 16,
pos. 4) til trykktransduceren og før den inn i en sam-
lebeholder som er egnet for dieseldrivstoff.
3. Koble til den første 180 MPa–slangeledningen
(fig. 16, pos. 2) med tilsvarende koblingsadapter,
vinkel, mutter og trykkring (venstregjenge) på rail og
trykktransducer (fig. 16, pos. 5).
4. Koble til den første 180 MPa–slangeledningen (fig. 16,
pos. 1) med tilsvarende koblingsadapter, vinkel,
mutter og trykkring (venstregjenge) på injektoren og
trykktransduceren (fig. 16, pos. 5).
Robert Bosch GmbH
Testing | Diesel Set 3.1 | MS
5. Trekk til alle skrukoblinger. Derved må du bruke
den andre nøkkelen til å holde fast trykkmodulen og
injektoren!
6. Koble til forbindelseskabelen på den digitale trykk-
indikatoren (fig. 16, pos. 3) og railtrykksensoren til
trykkmodulen (fig. 16, pos. 5).
7. Trykk På/Av-tasten til den digitale trykkindikatoren i
ca. 1 sekund.
no
|
1 689 989 210 2015-10-20