Bosch Diesel Set 3.1 Originalbetriebsanleitung Seite 150

da 150 | Diesel Set 3.1 | Kontrol
4.2.2 Tilslutning af manometer
(motoren kører med alle cylindre)
i
Udvidelsessæt 0 986 613 925 er påkrævet.
Abb. 16: Tilslutningseksempel railtryksensor sammenlignende
kontrol (motor kører med alle cylindre)
1 Slangeledning 180 MPa injektor højtryktilslutning
2 slangeledning 180 MPa rail tilslutning
3 digital trykindikator
4 returtilslutning trykbegrænsningsventil (180 MPa)
5 manometer med railtryksensor, trykbegrænsningsventil
1. Rengør rail og injektorer helt med gængs koldrens
og blæs den tør med trykluft.
2. Ved en nem tilgængelig injektor fjernes højtrykled-
ningen på injektoren og på railen.
!
Sørg for at der ved montering ikke ikke løber brænd-
stof over kølerslangerne og remme. Kølerslangerne
og remmene er ikke modstandsdygtige over for
brændstof.
!
Af sikkerhedsårsager er der på manometret (fig. 16,
pos. 5) monteret en trykbegrænsningsventil, der
begrænser trykket ved 180 kPA. Tilslut altid den
vedlagte slange på tilslutningen (fig. 16, pos. 4) på
manometret,, og tøm den ud i en egnet opsamlings-
beholder.
3. Tilslut den første 180 MPa–slange (fig. 16, pos. 2)
med passende tilslutningsadapter, tilslut vinkel, møt-
rik og trykring (venstregevind) på railen og manome-
teret (fig. 16, pos. 5).
4. Tilslut den anden 180 MPa–slange (fig. 16, pos. 1)
med passende tilslutningsadapter, tilslut vinkel,
møtrik og trykring (venstregevind) på injektoren og
manometeret (fig. 16, pos. 5).
|
1 689 989 210 2015-10-20
5. Spænd alle skrueforbindelser. Her skal tilslutnings-
studsen på trykmodulet og injektoren modholdes
med en anden nøgle.
6. Tilslut forbindelsesledninger på den digitale trykindi-
kator (fig. 16, pos. 3) og railtryksensor på trykmodu-
let (fig. 16, pos. 5).
7. Hold til/fra–knappen på den digitale trykindikator
nede i ca. 1 sekund.
Robert Bosch GmbH