Bosch Diesel Set 3.1 Originalbetriebsanleitung Seite 151

4.2.3 Railtryksensor -
sammenlignende kontrol
1. System-diagnosetester (f. eks. Bosch KTS 5XX /
6XX), med en diagnosetilslutning i køretøjet.
2. Aktiver faktisk værdi for railtryk/sensortryk i diagno-
setesterens program.
3. Lad motoren køre og kør til forskellige omdrejnings-
tal (enten via eventuelt testprogram eller kørepeda-
laktivering).
i
Startfasen er længere, da slangeledningen først skal
fyldes!
Analyse af trykindikator:
Trykket er mindre end 100 MPa:
"
De viste værdier i trykindikatorer må maks. afvige med
7 MPa (70 bar) afvige fra hinanden.
Trykket ligger mellem 100 og 180 MPa:
"
De viste værdier i trykindikatorer må maks. afvige med
10 MPa afvige fra hinanden.
 Overskrides den tilladte afvigelse, skal køretøjets
railtryksensoren udskiftes.
"
Afhjælpes fejlen ikke af en ny railtryksensor, fortsæt iht.
den køretøjsspecifikke fejlsøgningsvejledning (f. eks.
Bosch ESI[tronic]).
4.2.4 Afmontering af manometer
!
Tændingen skal være frakoblet, inden manometeret
afmonteres.
!
Indikationen på den digitale trykindikator må ikke vise
tryk.
!
Løsn langsomt den første tilslutning på slangelednin-
gen for at reducere mulige trykspidser. Læg dertil en
fnugfri klud rundt om tilslutningen og værktøjet.
1. Fjern slangeledningen fra railen.
2. Fjern manometret.
3. Fjern det digitale trykindikatorelement.
4. Fastgør den nye højtrykledning på railen og injektoren.
!
Følg monteringsvejledning og tilspændingsmoment
iht. producentens oplysninger.
5. Lad motoren køre og kontroller ledningsforbindelser
for tæthed.
6. Gennemfør visuel kontrol for tæthed efter prøvekør-
sel.
Robert Bosch GmbH
Kontrol | Diesel Set 3.1 | 151
5. Service
5.1 Service
Komponenten af diesel-sæt skal kontrolleres og rengø-
res ii regelmæssige intervaller.
5.1.1 Udskiftning af højtrykslanger
¶
Udskift de blå højtrykslanger efter 3 år.
¶
Udskift de sorte højtrykslanger efter 6 år.
!
Højtrykslangerne skal udskiftes efter at den nævnte
frist er udløbet, også når der ikke kan findes sikker-
hedsrelevante mangler.
Højtrykslangerne skal altid håndteres med omhu og
kontrolleres inden brug. Højtrykslangerne skal udskiftes
straks, hvis følgende beskadigelser konstateres ved
kontrollen.
5.1.2 Kontrol af højtrykslangernes
gevind
¶
Kontroller gevindet af omløbermøtrik regelmæssigt
for skader.
¶
Udskift beskadigede omløbermøtrikker.
5.1.3 Kontroller gevindet på manometer og
samlerail
¶
Kontroller gevindet på tilslutningsstudser regelmæs-
sigt for skader.
¶
På beskadigede gevind udskiftes manometer (fig. 1,
pos. 12) eller på samlerail (fig. 1, pos. 23).
!
Manometeret og samlerailen er sikkerhedskritiske
dele og må ikke udskiftes helt.
5.1.4 Kontroller manometret og
samlerail
1. Manometret og samlerailen kontrolleres regelmæs-
sigt via visuel kontrol på tilslutningsstudsen for
utætheder.
2. Kontroller railtryksensoren og trykbegrænsningsven-
tilen på manometret regelmæssigt for utætheder via
visuel kontrol.
3. Kontroller om der udløber brændstof fra returtilslut-
ning af manometret. I så fald er trykbegrænsnings-
ventilen på manometret defekt.
!
Manometeret og samlerailen er sikkerhedskritiske
dele og må ikke udskiftes helt.
da
|
1 689 989 210 2015-10-20