Bosch Diesel Set 3.1 Originalbetriebsanleitung Seite 13

4.1.2 Druckaufnehmermodul an Hochdruckpumpe
CP 4.2 anschließen
1. Hochdruckanschlüsse der CP 4.2 (Abb. 14, Pos. 1)
und des Sammelrails (Abb. 14, Pos. 5) durch
schwarze 60 MPa-Schläuche (Abb. 14, Pos. 2) und
mit entsprechendem Anschlussadapter , Winkel, Mutter
und Druckring (Linksgewinde) zusammenführen.
2. Hochdruckanschlüsse mit der Überwurfmutter
M16x1, M16x1,5 oder M16x2,0 anschließen.
i
Gewindeabmessungen an der Hochdruckpumpe
beachten.
3. Sammelrail (Abb. 14, Pos. 5) durch schwarzen
60 MPa-Schlauch (Abb. 14, Pos. 4 an das Druckauf-
nehmermodul (Abb. 14, Pos. 3) anschließen.
Abb. 14: Anschlussbeispiel an Common Rail-Hochdruckpumpe CP4.2
1 Hochdruckpumpe CP4.2
2 Schlauchleitungen 60 MPa, 600 mm lang
3 Druckaufnehmermodul
4 Schlauchleitungen 60 MPa
5 Sammelrail
4.1.3 Druckaufbau – Prüfung durchführen
!
Für diese Prüfung muss die Fahrzeugbatterie voll
geladen sein.
1. Zündung einschalten.
2. Motor für 10 bis 15 Sekunden starten und dabei die
Anzeige des digitalen Druckanzeigegeräts beobachten.
i
Der Druckaufbau verzögert sich, da die Schlauchlei-
tung erst befüllt werden muss.
Robert Bosch GmbH
Prüfung | Diesel Set 3.1 | 13
Druck ist größer als 25 MPa:
"
Der Niederdruckkreis und die Hochdruckpumpe sind
hinsichtlich Druckaufbau während der Startphase in
Ordnung.
Druck ist kleiner als 25 MPa:
¶
Den Niederdruckkreis auf Solldruck und Blasenbil-
dung prüfen.
i
Blasenbildung im Kraftstoff und zu geringer Druck
an der Hochdruckpumpe im Niederdruckkreis hat
erheblichen Einfluss auf den Druckaufbau der Hoch-
druckpumpe.
 Ist der Niederdruckkreis in Ordnung, so muss die
Hochdruckpumpe und deren Anbaukomponenten
(Druckregelventil, Zumesseinheit, Überströmven-
til) geprüft werden.
"
Wird durch die Prüfung der Hochdruckpumpe und
deren Anbaukomponenten der Fehler nicht behoben,
weiter gemäß fahrzeugspezifischer Fehlersuchanlei-
tung (z.B. Bosch ESI[tronic]) vorgehen.
4.1.4 Druckaufnehmermodul abbauen
!
Die Zündung muss ausgeschaltet sein, bevor das
Druckaufnehmermodul angeschlossen oder abge-
klemmt wird!
!
Anzeige des digitalen Druckanzeigegerätes darf keinen
Druck anzeigen.
!
Den ersten Anschluss der Schlauchleitung langsam
lösen, um mögliche Druckspitze abzubauen. Dazu
ein fusselfreies Tuch um Anschluss und Werkzeug
legen.
1. Die Schlauchleitung von der Hochdruckpumpe ent-
fernen.
2. Druckaufnehmermodul entfernen.
3. Digitales Druckanzeigegerät entfernen.
4. Neue Hochdruckleitung an Rail und Hochdruckpumpe
befestigen.
!
Montageanweisung und Anziehdrehmoment gemäß
Herstellerangaben beachten.
5. Motor laufen lassen und Leitungsverbindungen auf
Dichtheit prüfen.
6. Sichtkontrolle auf Dichtheit nach Probelauf durch-
führen.
de
|
1 689 989 210 2015-10-20