Bosch Diesel Set 3.1 Originalbetriebsanleitung Seite 223

4.1.2 将压力传感器模块连接到高压泵 CP 4.2
1. 通过黑色的 60 MPa 软管（插图 14，编号 2）用相应的
连接适配器、螺母和压力环（左旋螺纹）以相应角度将
CP 4.2（插图 14，编号 1）和总轨（插图 14，编号 5）
的高压接口相连。
2. 用盖形螺母 M16x1、M16x1.5 或 M16x2.0 连接高压接
口。
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注意高压泵的螺纹尺寸。
3. 用黑色的 60 MPa 软管（插图 14，编号 4）将总轨（插
图 14，编号 5）连接到压力传感器模块（插图 14，编号
3）上。
插图 14: 共轨高压泵 CP4.2 的连接示例
1 高压泵 CP4.2
2 60 MPa 软管，长 600 mm
3 压力传感器模块
4 60 MPa 软管
5 总轨
4.1.3 压力形成 - 进行检测
!
车辆电池必须充满电以进行这一检测。
4. 启动点火系统。
5. 启动发动机 10 至 15 秒，同时观察数字式压力显示仪上
的显示。
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压力形成会发生延迟，因为必须首先填充软管。
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检测 | Diesel Set 3.1 | 223
压力大于 25 MPa：
"
低压回路和高压泵在启动阶段压力形成正常。
压力小于 25 MPa：
¶
检查低压回路的额定压力是否正确，是否形成气泡。
i
燃油形成气泡和低压回路中高压泵压力过低会对高压泵的
压力形成造成严重影响。
 如果低压回路正常，必须检查高压泵及其附加部件（
压力控制阀、计量装置、溢流阀）。
"
如果通过检查高压泵及其附加组件未排除故障，则要按照
车辆专用故障查找说明书（例如 Bosch ESI[tronic]）进
行操作。
4.1.4 拆卸压力传感器模块
!
连接或断开压力传感器模块前，必须关闭点火系统！
!
数字式压力显示仪上不得显示压力。
!
慢慢松开软管的第一个连接，以降低可能存在的压力峰
值。为此要在接口和工具周围放置不掉毛的布。
1. 从高压泵上拆下软管。
2. 取下压力传感器模块。
3. 取下数字式压力显示仪。
4. 将新的高压油管固定在油轨和高压泵上。
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注意制造商说明中的安装指示和拧紧扭矩。
5. 使发动机运转，检查管线连接的密封性。
6. 试运行后目视检查密封性。
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