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Gefahr für Funkenbildung
Bei Arbeiten an der Batterie und den dicken
Kabeln im Startmotorkreis können Funken
entstehen.
Sie können zu Batterieexplosionen, Bränden
oder Augenverletzungen führen.
Zur Funkenbildung im Kreis kommt es nicht,
wenn das Stromanschlusskabel der Batterie
(normalerweise schwarzes Minuskabel)
getrennt wurde.
So werden Funkenbildung und Folgeschäden vermieden:
•
Schutzbrille tragen.
•
Darauf achten, dass der Tankdeckel
angebracht ist und keine feuergefährli-
chen Flüssigkeiten in offenen Behältern
aufbewahrt werden.
•
Keine Arbeiten am Startmotorkreis in der
Nähe von verschüttetem Kraftstoff vor-
nehmen.
•
Stromanschlusskabel (normalerweise
schwarzes Minuskabel) der Batterie
zuerst trennen und zuletzt wieder
anschließen.
•
Mit Werkzeugen vorsichtig arbeiten,
damit kein Kurzschluss entsteht.
•
Nicht über die Anschlüsse des Startrelais
kurzschließen, um den Startmotor zu
fahren.
Motorreparaturen
•
Sofort einen Arzt aufsuchen, wenn unter
hohem Druck stehender Kraftstoff an die
Haut gelangt.
•
Das brennbare Material in manchen
Motorkomponenten (z. B. bestimmte
Dichtungen) kann sehr gefährlich wer-
den, wenn es sich entzündet. Entzünde-
tes Material niemals mit der Haut oder
den Augen in Kontakt kommen lassen.
•
Den Motor nicht vor Hand durchdrehen,
ohne einen Motorstart zu verhindern.
Dies kann auf verschiedene Weisen
geschehen:
a. Glühkerze ausbauen, sodass der
Motor keine Kompression mehr hat und
sich leichter durchdrehen lässt.
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
Gefahr für Funkenbildung
8009-728
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