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KONSTRUKTION UND FUNKTION
Zweiradantrieb
Schaltplan Zweiradantrieb
Beim Zweiradantrieb wird mit hoher Übersetzung gefahren. Der gesamte Strom der Hydraulikpumpe wird
zum Vorderradkreis geleitet, wobei die Radmotoren mit höherer Drehzahl laufen.
Von der Hydraulikpumpe des Antriebssystems fließt der Ölstrom zum Ventilblock für das Getriebe und wei-
ter zur Vorderachse und deren Radmotoren. Der Mengenteiler erfüllt hier keine Funktion, der Ölstrom wird
nur durch den Sensor geleitet. Ventil (2), das den Ölstrom zu den Hinterrädern steuert, ist für den Zulauf
geschlossen, jedoch für die Zirkulation des Öls im Hinterradkreis geöffnet. Der zirkulierende Ölstrom wird
mit dem von den vorderen Radmotoren kommenden Rücklauföl vermischt. An den hinteren Radmotoren
wird eine gewisse Menge Öl gegen das vom vorderen Radpaar kommende Öl ausgetauscht. Ein gewisser
Anteil dieses Öls ist wiederum zuvor gegen nun gekühltes Öl ausgetauscht worden. Auf diese Weise wird
das Öl im Hinterradkreis gekühlt.
F = Vorderachse
R = Hinterachse
8043-233
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