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Wechsel des Kraftstofffilters
WICHTIGE INFORMATION
Alle Eingriffe in das Kraftstoffsystem erfor-
dern größtmögliche Sauberkeit, damit die
Einspritzpumpe nicht beschädigt wird.
Durch mangelnde Sauberkeit verursachte
Schäden fallen nicht unter die Garantie.
WICHTIGE INFORMATION
Ausgetauschte Filter müssen zur Entsor-
gung einer entsprechenden Stelle überge-
ben werden.
Hautkontakt vermeiden; eventuelle Spritzer
mit Wasser und Seife abwaschen.
Der Kraftstofffilter muss regelmäßig gewech-
selt werden, Intervall siehe Wartungsplan,
oder wenn der Zufuhrdruck aufgrund eines
zugesetzten Filters unter den zulässigen Wert
gefallen ist. Geringer Zufuhrdruck kann auch
andere Ursachen als mangelnde Sauberkeit
haben, z. B. ein defektes Überströmventil.
1.
Einen geeigneten Behälter unter den
Filter stellen.
2.
Außenseite von Filterbefestigung und
Filterpatrone mit Kristallöl oder Diesel-
kraftstoff reinigen.
3.
Mit Druckluft trocknen.
4.
Einlassschlauch mit selbstschließender
Zange abklemmen, wenn der Tankfüll-
stand so hoch ist, dass Flüssigkeit aus-
treten kann.
5.
Filterpatrone wechseln.
6.
Zange (falls vorhanden) vom Ein-
lassschlauch abnehmen. Kraftstoff-
anlage entlüften.
7.
Trockenblasen oder trocknen. Motor
starten und auf Dichtheit kontrollieren.
Wartung des Luftfilters
Fühlt sich der Motor schwach an oder läuft
unregelmäßig, kann dies an einem verstopf-
ten Luftfilter liegen. Beim Fahren mit einem
verschmutzten Luftfilter wird der Motor nicht
ausreichend mit Luft versorgt, was zu einer
erhöhten Umweltbelastung und verringerter
Motorleistung führt.
REPARATURANWEISUNGEN
Kraftstofffilter
Luftfilter
8009-870
8043-200
73
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