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Überströmventil in der Steuereinheit
Manometer 0-15 MPa (0-150 Bar) am Mess-
ausgang P2 an der Auslassleitung der Zahn-
radpumpe anschließen.
Schlauch (T) vom T-Anschluss im mittleren
Fahrzeugbereich hinter der Feststellbrems-
sperre lösen. Die Leitung zur Pumpe und
dem Ventilblock des Antriebssystems mit
einem Stahlstopfen verschließen. Die gelöste
Leitung Q1 zur Überprüfung des Durchflusses
in einen Behälter legen.
Um 12 MPa (120 Bar) zu erreichen, muss
das Schneidwerk ganz angehoben oder das
Lenkrad voll eingeschlagen werden.
Wenn im Schlauch bei laufendem Motor und
einem Druck von weniger als 12 MPa (120
Bar) Durchfluss vorliegt, ist das Überström-
ventil in der Steuereinheit undicht.
Zahnradpumpe und Ansaugfilter
Dieselben Voraussetzungen wie oben.
Wenn der Druck 12 MPa (120 Bar) nicht
erreicht und im Schlauch kein Durchfluss vor-
liegt, ist die Zahnradpumpe defekt oder der
Ansaugfilter verstopft.
Axialkolbenpumpe Seite A und B
In der Regel muss nur eine Seite (P3) über-
prüft werden. Manometer 0-15 MPa
(0-150 Bar) am Messanschluss P3 für Vor-
wärtsfahrt oder P4 für Rückwärtsfahrt
anschließen.
Beim Fahren müssen alle Räder angehoben sein.
Vollgas ohne Last P3 Richtwert 1,65 MPa (16,5 Bar).
Vollgas bei voller Geschwindigkeit 2WD Richtwert 4,5 MPa (45 Bar).
Vollgas bei voller Geschwindigkeit 4WD Richtwert 3,1 MPa (31 Bar).
Vollgas bei voller Geschwindigkeit 4WD+Differentialsperre Richtwert 5 MPa (50 Bar).
Manometer 0-15 MPa (0-150 Bar) am Mes-
sanschluss P3 für Vorwärtsfahrt anschließen.
Auf ebenem Grund mit Zweiradantrieb und vollständig durchgedrücktem Fahrpedal fahren. Am Manometer
sollten ca. 7-8 MPa (70-80 Bar) angezeigt werden.
Auf ebenem Grund mit Allradantrieb ohne Differentialsperre bei vollständig durchgedrücktem Fahrpedal
fahren. Am Manometer sollten ca. 3-4 MPa (30-40 Bar) angezeigt werden.
FEHLERSUCHE
T-Anschluss für Q1 hinter der Feststellbremssperre
P3
Messanschluss P3 Vorwärtsfahrt und P4 Rückwärts-
fahrt. Das Spülventil befindet sich an der Unterseite der
Axialkolbenpumpe.
8043-246
P4
8043-188
139
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