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Kupplungsköpfe vertauschgesichert
Verwendung:
Die Kupplungsköpfe werden in Zweileitungs-Druckluft-
bremsanlagen zur Verbindung der Vorrats- und der Brems-
leitung des Kraftwagens bzw. der Zugmaschine mit dem
Anhängefahrzeug eingebaut.
Wartung:
Nach dem Abkuppeln sind die Deckel zu schließen oder
die Kupplungsköpfe in die darauf vorgesehenen Leer-
kupplungen einzuhängen, damit kein Schmutz eindringen
kann. Beschädigte Dichtringe sind auszuwechseln.
Prüfung:
Prüfen, ob die Kupplungsköpfe einrasten und dicht sind.
Legende
1. Kupplungskopf "Vorrat"
2. Kupplungskopf "Bremse"
3. Leitungsfilter
4. Anhänger-Bremsventil für Zweileitungs-
bremsanlage mit Löseventil und Druck-
begrenzungsventil (früher Bremskraftregler)
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Kupplungskopf "VORRAT"
Kupplungskopf "BREMSE"
5. Relais mit Dauerbremse und Ausschalter
6. Luftbehälter mit Entwässerungsventil
und Prüfanschluß
7. Druckverhältnisventil (früher Regelventil)
8. Membranzylinder
Titan 44-1
Titan 44-2
Kipper 186-6 D
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