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9.2
gastrimmung (tRM-CH2)
Bei der Einstellung der Gasfunktion muss zuerst das Gestänge so
justiert werden, dass sich der Vergaser in der Leerlaufstellung befindet.
Dabei müssen sich der Gashebel und die Trimmung in der Neutralposi-
Vergaser ganz geschlossen
Vergaser ganz geschlossen
Drehvergaser
Drehvergaser
Schiebevergaser
Schiebevergaser
Gas Trimmung
Sender einschalten
(B25 - 0 - F25)
Einstelltaste
Der aktuelle Modellname
wird für ca. 2 Sekunden
angezeigt
10.
Hinweise für den Betrieb
Alle robbe-Futaba-Empfänger arbeiten noch bei einer Versorgungs-
spannung von 3,8 V mit gleicher Reichweite. Dadurch ergibt sich der
Einschaltdisplay
Vorteil, dass selbst bei Ausfall einer Akkuzelle (Kurzschluss) normaler-
Trimm. Lenkung
weise kein Ausfall der Empfangsanlage erfolgt, da robbe-Futaba Ser-
vos bei 3,6 V noch arbeiten, nur etwas langsamer und mit weniger Kraft.
ktuelle Modellname
Dies ist sehr wichtig im Winter bei tiefen Außentemperaturen, um kurz-
ür ca. 2 Sekunden
eigt
zeitige Spannungseinbrüche nicht wirksam werden zu lassen.
Allerdings ergibt sich dadurch der Nachteil, dass u. U. der Ausfall der
Akkuzelle gar nicht bemerkt wird. Deshalb sollte der Empfängerakku
chaltdisplay
von Zeit zu Zeit überprüft werden. Besonders empfehlenswert ist der
Einsatz eines robbe Akkucontrollers (No. 8409) oder eines robbe
10-LED-Schalterkabels (z.B. No. F1404).
10.1 einschaltreihenfolge
Modellauswahl
immer zuerst den sender einschalten, dann den empfänger.
Beim Ausschalten in umgekehrter Reihenfolge vorgehen. Nach dem
Einschalten des Empfängers laufen die Servos in die Neutralstellung.
Es empfiehlt sich, jede Funktion durch Betätigung der Geber zu prüfen.
Außerdem sind die Steuerfunktionen auf die korrekte Drehrichtung zu
überprüfen. Bewegt sich ein Servo in die falsche Richtung, muss der
Drehsinn umgedreht werden.
odellauswahl
10.2 Wassergeschützter einbau des empfängers
Servoumpolung Lenkung
Der Empfänger muss im Modell vibrationsgeschützt eingebaut werden.
Modellnummer
Bei Einbau der Empfangsanlage in ein Auto oder Boot, den Empfän-
ger wasserdicht in einen Luftballon einpacken. Nach dem Einsatz des
Modells, Luftballon entfernen , damit sich kein Kondenswasser im Emp-
Modellname
fänger bilden kann.
Servoumpolung Gas
NOR: Normal
REV: Reverse
Megatech
tion befinden und der Servohebel entspre-
chend montiert werden (siehe Kap. 11.1).
Dieser Zustand ist für die beiden üblichen
Vergasertypen in der nebenstehenden
Abbildung dargestellt.
Die genaue Einstellung des Vergasers
Sender einschalten
nehmen Sie bitte mit der Feintrimmung am
Sender vor. Zum Einstellen der Trimmung
muss der Taster DT2 in die entsprechende
Richtung gedrückt werden. Dadurch kann
der Servoweg um bis zu 25 % durch die
digitale Trimmung in jede Richtung ver-
stellt werden. Im Display wird die Ver-
stellung der Trimmung als Prozentwert
angezeigt. Auch die Richtung wird darge-
stellt, dabei steht ein 'F' (Forward) für eine
Verstellung in Richtung Vollgas (höhere
Der aktuelle Modellname
Leerlauf drehzahl, ein 'B' (Brake) für einen
wird für ca. 2 Sekunden
angezeigt
Trimm ausschlag in Richtung der Bremse
(geringere Leerlaufdrehzahl). Zusätzlich
wird im Display der Kanal angezeigt, für
Trimm. Lenkung
den die Einstellung gilt.
Einschaltdisplay
(L25 - 0 - R25)
Trimmung Gas
Modellauswahl
(L25 - 0 - R25)
(B25 - 0 - F25)
Modellnummer
Servoumpolung Lenkung
Modellname
Reset
Durch Halten der Auswahltaste
für 2 Sekunden nach oben
oder unten , wird der Modell-
speicher gelöscht und auf
NOR: Normal
Werkseinstellung zurückgestellt
Auswahltaste
Servoumpolung Gas
REV: Reverse
Sender einschalten
T3PL
Sender einschalten
10.3
Überprüfung der einstellungen
Überprüfungen am sender vor einbau in ein Modell.
schritt 1: Modellspeicher überprüfen
Der aktuelle Modellname
wird für ca. 2 Sekunden
angezeigt
Der aktuelle Modellname
Einschaltdisplay
wird für ca. 2 Sekunden
schritt 2: spannung des senderakkus überprüfen
angezeigt
Einschaltdisplay
Trimm. Lenkung
schritt 3: Kontrolle der trimmeinstellungen
Modellauswahl
Trimmung Gas
(L25 - 0 - R25)
Modellauswahl
(B25 - 0 - F25)
Servoumpolung Lenkung
schritt 4: Kontrolle der dual-Rate einstellungen für die lenkung
D/R Lenkung
Servoumpolung Lenkung
(30 - 100%)
Modellnummer
Servoumpolung Gas
Auswahltaste
Modellname
Reset
Durch Halten der Auswahltaste
Servoumpolung Gas
für 2 Sekunden nach oben
Überprüfungen am Modell
oder unten , wird der Modell-
Nach dem Einbau des Empfängers und der Servos müssen auch im
speicher gelöscht und auf
Modell einige Überprüfungen vorgenommen werden. Gehen Sie dabei
Werkseinstellung zurückgestellt
Auswahltaste
sehr sorgfältig vor.
NOR: Normal
schritt 1:
REV: Reverse
Überprüfen Sie die Laufrichtung der Servos. Sollte die Bewe-
gungsrichtung für die Lenk- und/oder die Gasfunktion nicht stimmen,
benutzen Sie die Servo-Reverse Funktion (siehe Kap. 12.3) und stellen
Sie die richtige Laufrichtung für das entsprechende Servo ein.
schritt 2:
Weiterhin überprüfen Sie den Servoweg für die Funktionen und passen
ihn bei Bedarf mit der EPA-Funktion (siehe Kap. 12.4) an. Dabei achten
Sie darauf, dass der Servoweg me chanisch nicht begrenzt werden darf,
das Servo könnte sonst beschädigt werden.
Auswahltaste
NOR: Normal
schritt 3:
REV: Reverse
Justieren Sie mechanisch die Gestänge vom Lenk - sowie vom Gas-
servo und überprüfen Sie die Anlenkungen auf Leichtgängigkeit, damit
die Rudermaschinen keinen zu hohen Strom aufnehmen.
8
2,4 GHz
No. F 3033
Trimm. Lenkung
Nach dem Einschalten des Senders wird
die Modellnummer und der Name des akti-
vierten Modells für ca. 2 Sek. angezeigt.
Überprüfen Sie ob das richtige Modell ein-
Trimm. Lenkung
gestellt ist. Wenn notwendig wechseln Sie
den Modellspeicher (siehe Kap. 12.2).
(L25 - 0 - R25)
Nach einer kurzen Anzeige von Modell-
nummer und Name wird die Spannung
digital im Display angezeigt. Starten Sie Ihr
(L25 - 0 - R25)
Modell nur, wenn der Akku noch genügend
Kapazität hat und die Spannungslage ent-
sprechend hoch ist (siehe Kap. 5.4).
Trimmung Gas
Zuerst überprüfen Sie ob die Lenk-Trim-
mung (DT1) optimal eingestellt ist. Die Posi-
tion kann bei Betätigung im Display als Pro-
zentwert abgelesen werden, die Richtung
ist mit einem Buchstaben ge kennzeichnet
(siehe Kap. 9.1 und 2).
Modellnummer
D/R Lenkung
(B25 - 0 - F25)
Danach überprüfen Sie ob die Gastrimmung
(DT2) optimal eingestellt ist. Die Position
Auswahltaste
Modellname
kann bei Betätigung im Display als Prozent-
wert abgelesen werden, die Richtung ist mit
Modellnummer
einem Buchstaben ge kenn zeichnet (siehe
Kap. 9.1 und 2).
(30 - 100%)
Auswahltaste
Modellname
Im Griff des Senders ist der Einstelltaster für
NOR: Normal
die Dual-Rate Funktion angebracht. Betäti-
gen Sie den Einstelltaster (D/R) oben bzw.
REV: Reverse
unten und überprüfen Sie die Position. Die
Einstel lung wird im Display als Prozentwert
angezeigt (siehe Kap. 12.1).
Reset
schritt 5: Kontrolle der F/s Funktion
NOR: Normal
Durch Halten der Auswahltaste
Überprüfen Sie die eingestellten Werte der
REV: Reverse
für 2 Sekunden nach oben
Failsafe Funktion in dem ein Servo anstatt
oder unten , wird der Modell-
dem Regler an den Empfänger angeschlos-
speicher gelöscht und auf
sen und der Sender ausgeschaltet wird.
Werkseinstellung zurückgestellt
So kann schnell und Sicher eine exakte
NOR: Normal
Failsafe Einstellung getestet werden (siehe
REV: Reverse
Kap. 12.9) .
NOR: Normal
REV: Reverse
Auswahltaste
Auswahltaste
Trimmung
Trimmung
(B25 - 0 -
(B25 - 0 - F
D/R Lenkung
Reset
Durch Halt
für 2 Sekun
(30 - 100%)
oder unten
speicher g
Werkseins
Reset
Durch Halte
für 2 Sekun
oder unten
speicher ge
Werkseinst
Auswahltaste
Auswahltaste
Auswahltaste
Auswahltaste
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