Fonction Logicielle; Dual-Rate (D/R-Ch1) De La Direction; Sélection Du Modèle / Remise À Zéro (Reset) Du Modèle (Mdl); Inversion Des Servos (Rev-Ch1-4) - ROBBE-Futaba Megatech T3PL Bedienungsanleitung

12. Fonction logicielle

12.1 dual-rate (d/r-cH1) de la direction

Cette fonction permet d'avoir une influence sur la course du servo de
direction. Lorsque le débattement du volant est trop petit et que votre
véhicule a tendance à sous-virer dans un virage, augmentez ce réglage.
Lorsque votre auto tend à survirer parce que le débattement de votre
volant est trop important, réduisez la valeur établie. La mise au point
intervient à l'aide de bascules installées de manière très ergonomique
dans la poignée. Poussez la bascule vers le haut pour augmenter la
valeur et vers le bas pour la réduire.
Pour activer la 'réduction de la course de commande', il faut que la bas-
D/R-Lenkung
cule D/R soit déplacée dans la direction appropriée.
La valeur Dual-Rate apparaît en pour cent
sur l'écran. La fourchette de réglage se
situe entre 30 et 100 %.
Cette option est à considérer en relation
avec le réglage de la course du servo de
(30 - 100%)
la direction (EPA-CH1) (Cf. chap. 12.4). Les
deux options doivent être ajustées parfaite-
ment l'une par rapport à l'autre. L'avantage
de la fonction D/R est à considérer dans le
fait qu'il est possible de modifier la course
du servo confortablement au cours d'une
séance de pilotage sans être obligé de pas-
Touche de mise au
ser dans le mode programmation.
point
12.2 sélection du modèle / remise à zéro (reset) du modèle (Mdl)
Cette fonction est utilisée lorsque vous voulez piloter un autre modèle
ou que vous souhaitez activer une autre mémoire de modèle. Mais
Sender einschalten
également lorsque vous souhaitez programmer les caractéristiques
d'une nouveau modèle, cette fonction permet d'activer un nouvel
emplacement de mémoire.
De série, l'émetteur propose 10 emplacements de mémoire de modèle
dans lequel tous les réglages sont sauvegardés.
Il est possible ainsi pour des modèles et des applications différentes
de sauvegarder confortablement des mises au point individuelles et d'y
accéder rapidement au besoin. Pour plus de clarté, les emplacements
de mémoire de modèle sont numérotés (de M01 à M10).
Der aktuelle Modellname
On accède au menu de sélection d'une mémoire modèle ou d'effacement
wird für ca. 2 Sekunden
d'une mémoire de modèle, via la page initiale de l'écran en actionnant
angezeigt
brièvement la touche 'Select'.
Einschaltdisplay
Sur l'écran apparaît alors le numéro du modèle et son nom. La sélec-
tion intervient à l'aide du bouton de trim de la direction (DT1). Avec un
actionnement vers la droite on accède à la mémoire de modèle portant
un numéro supérieur. Lorsqu'on pousse le bouton vers la gauche, c'est
le modèle du numéro inférieur suivant qui apparaît.
Modellauswahl
initiaux d'usine (Reset).
Pour ce faire, il faut actionner les boutons de trim DT2 pendant au moins
1 seconde. Dans ce cas, il est indifférent que le bouton soit poussé
vers le haut ou vers le bas. Sur l'écran apparaît l'affichage présenté
ci-contre.
Servoumpolung Lenkung
Megatech
Trimm. Lenkung
gauche droite
(L25 - 0 - R25)
Numéro du
Sender einschalten
modèle
nom du modè-
le
touche de sélection
Dans ce menu il est égale-
ment possible d'effacer
les caractéristiques du
modèle de l'emplacement
Modellnummer
de mémoire activé, c'est-à-
dire de revenir aux réglages
Auswahltaste
Modellname
NOR: Normal
T3PL

12.3 Inversion des servos (rEV-cH1-4)

Cette fonction permet d'inverser électroniquement le sens de rotation
des servos. Il n'est donc pas indispensable, lors de la mise en place des
Sender einschalten
servos dans le modèle, de s'occuper de leur sens de rotation.
Vous pouvez installer le servo dans le modèle de manière à obtenir un
guidage direct de la timonerie et ensuite sélectionner électroniquement
le sens de rotation des servos. Lorsque la position neutre est modifiée
par le trim (par exemple TRM CH1), l'inversion a pour conséquence que
le servo se décale dans la "mauvaise" direction de la valeur établie sur
le trim.
la position médiane du servo doit toujours être corrigée à l'aide
du trim après une inversion de polarité du servo.
Der aktuelle Modellname
wird für ca. 2 Sekunden
On accède dans le menu d'inversion du sens de débattement du servo
angezeigt
de direction à partir de la sélection du modèle par le fait d'actionner
brièvement la touche 'Select'.
Einschaltdisplay
Sur l'écran apparaît alors le numéro de la voie et le sens de débatte-
ment du servo de direction. Une inversion intervient à l'aide du bou-
ton de trim de la direction (DT1). Chaque actionnement, indifférem-
ment vers la droite ou vers la gauche, permet d'inverser la direction du
déplacement du servo.

12.4 Mise au point de la fin de course des servos (EPa-cH 1-4)

Modellauswahl
La fonction de mise au point de la fin de course EPA-CH1 (End-Point
Adjuster) permet de régler la course du servo séparément pour les deux
sens de débattement sur une fourchette de 0 à 120 % de la course glo-
bale du servo, trim inclus.
Cette procédure est indispensable pour éviter que le servo n'effectue
une course plus grande que le permettent éventuellement les limitations
mécaniques.
Avant de régler la limitation de la course du servo, il faut établir la
fonction Dual-Rate de la direction (D/R- voie 1) sur 100 %. Le sens de
Trimmung Gas Servoumpolung Lenkung
déplacement des servos également et la position neutre de tous les
servos doivent d'abord être contrôlés.
attention :
Il faut s'assurer absolument qu'aucune
course de servo ne puisse être gênée
(B25 - 0 - F25)
mécaniquement.
Il en résulterait une plus forte consom-
mation de courant et une détériora-
tion possible du servo. Par ailleurs, il Servoumpolung Gas
faut également veiller à ce qu'aucun
effort prononcé de la timonerie ait un
effet sur le servo ce qui risquerait de
l'endommager. Pour activer l'option
'EPA', actionnez la touche „Select" jusqu'à ce que la fonction souhaitée
Endpunkteinstellung Lenkung (EPA)
Endpunkteinstellung Lenkung (EPA)
apparaisse sur l'écran.
Der aktuelle Modellname
wird für ca. 2 Sekunden
angezeigt
Reset
Durch Halten der Auswahltaste
für 2 Sekunden nach oben
links
links
Einschaltdisplay
oder unten , wird der Modell-
speicher gelöscht und auf
Werkseinstellung zurückgestellt
Sur l'écran apparaît le numéro de la voie, la direction et la course du
servo sous forme de valeur en pour cent. À l'aide du volant, du man-
10
2,4 GHz
Réf. F 3033
Trimm. Lenkung
numéro de voie
Sens de rotation
établi
des servos
(Normal)
touche de sélection
Modellnummer
Modellname
D/R Lenkung
NOR: Normal
REV: Reverse
(30 - 100%)
NOR: Normal
REV: Reverse
Trimm. Lenkung Trimmung Gas
Gamme de mise au
point
Bereich: 0 - 120%
Bereich: 0 - 120%
0-120%
gauche droite
(L25 - 0 - R25) (B25 - 0 - F25)
Touche de mise au point
Trim
gauche droite
(L25 - 0 - R25)
(B2
R
D
fü
o
s
W
Auswahltaste
Auswahlta
Auswahlta
D/R
(30
rechts
rechts