Funkce Ovládacích Prvků Vysílače; Digitální Trimování; Sender Einschalten - ROBBE-Futaba Megatech T3PL Bedienungsanleitung

8. Funkce ovládacích prvků vysílače
Páka plynu
Zatažením páky plynu směrem dozadu se model pohybuje dopředu.
N
Stisknutím páky plynu
dopředu se pohybuje model dozadu (pouze u elektrických aut). U aut
se spalovacím motorem se se při pohybu páky dopředu brzdí.
Endpunkteinstellung Lenkung (EPA) Endpunkteinstellung Lenkung (EPA)
N
volant
Otočením volantu doleva se otáčejí přední kola doleva a příslušně
Bereich: 0 - 120%
doprava při pohybu volantu doprava.
links links
9. digitální trimování
Trimování je zapotřebí např. pro udržení rovně jedoucího modelu v
neutrální poloze volantu. Pomocí trimování se provádějí malé korektury
středové polohy.
Za tímto účelem je vysílač vybaven funkcí trimování pro oba kanály.
Tento moderní způsob trimování má tu výhodu, že po opětovném
uvedení do provozu resp. výměně modelové paměti zůstávají předem
nastavené hodnoty trimování zachovány resp. se znovu nasta-
vují. Přenastavení trimování není nutné. Hodnoty trimování modelu
jsou uloženy v příslušné modelové paměti. Každá funkce kanálu má
mikrospínač se dvěma směry spínání. Tyto vypínače lze ovládat velmi

Sender einschalten

citlivě.
Tlačítko trimování řízení (kanál
1)
Der aktuelle Modellname
wird für ca. 2 Sekunden
angezeigt
Tlačítko trimování plynu (kanál
2)
Einschaltdisplay
Při každém stisknutí digitálního tlačítka trimování zazní bzučák, takže
se provede akustická kontrola změny nastavení. Při přejetí neutrální
polohy dojde ke krátce pauze, i když se dále tiskne tlačítko. Tím lze
neutrální polohu rozpoznat nejen na displeji (0%), ale i akusticky.
Megatech
dopředu
Sender einschalten
dozadu
nebo brzda
Bereich: 0 - 120%
Der aktuelle Modellname
wird für ca. 2 Sekunden
angezeigt
Einschaltdisplay
Modellauswahl
Poloha (odchylka v % od středu)
a směr (R = doprava, L = doleva)
trimování se zobrazí na displeji.
Následující příklad ukazuje displej
při přenastavení trimování řízení
doprava o 5%.
Trimm. Lenkung
Servoumpolung Lenkung
(L25 - 0 - R25)
Servoumpolung Gas
T3PL
9.1 Trimování (TRM-CH1 bzw 4)
upozornění:
Teprve po aktivaci menu „4Ws" nebo „bRk" se zobrazí funkce
nastavení pro kanál 4 v hlavním menu (viz kap. 12.8).
Rozlišují se dva druhy trimování, mechanické trimování na servu a
Povolte upevňovací šroub raménka serva a vyjměte ozubený věnec.
zapněte vysílač a potom přijímač. Nastavte volant a trimování do neu-
trální polohy. Potom opět nasaďte páku serva do požadované neu-
trální polohy a znovu zašroubujte upevňovací šroub. Aby jel váš model
přesně rovně, lze pomocí digitálního trimování řízení přesně nastavit.
Pro nastavení trimování se musí tlačítko DT1 stisknout v příslušném
směru. Tím lze změnit výchylku serva až o 25% digitálním trimováním.
Trimm. Lenkung
rechts rechts
(L25 - 0 - R25)
Tlačítko pro nastavení
Modellnummer
Auswahltaste
Modellname
Pro optimální ovládání řízení je důležité, aby táhlo a páka serva v
neutrální poloze svíraly pokud možno přesně úhel 90 stupňů, jak je
Trimmung Gas
NOR: Normal
REV: Reverse
(B25 - 0 - F25)
NOR: Normal
7
REV: Reverse
2,4 GHz
č. F 3033
přesné trimování na vysílači.
Nejdříve musí být táhlo nasta-
vené tak, aby byla kola vašeho
vozidla co možná nejpřesněji
nastavena pro jízdu rovně.
Přitom by mělo být raménko
servo pokud možno namonto-
váno v neutrální poloze.
Trimmung Gas
Na displeji se zobrazí přenastavení trimo-
vání jako procentuální hodnota. Zobrazí
se také směr, přitom znamená ´R´
přenastavení doprava, ´L´ výchylku doleva.
Nastavte mechanickým trimováním na
servu a přesným trimováním na vysílači
(B25 - 0 - F25)
řízení tak, aby byla přední kola přesně
rovně.
Reset
Durch Halten der Auswahltaste
für 2 Sekunden nach oben
oder unten , wird der Modell-
speicher gelöscht und auf
Werkseinstellung zurückgestellt
D/R Lenkung
z o b r a z e n o
vedlejším obrázku.
D o p o r u č u j e m e
použít u řízení
ochranné zařízení
pro servo (servo
Saver).
(30 - 100%)
Auswahltaste
Auswahltaste
D/R Lenkung
(30 - 100%)
n a