Ölwechsel Der Dichtungskammer - Wilo Padus PRO Einbau- Und Betriebsanleitung

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9.5.3 Sichtprüfung der Beschichtungen
und Gehäuse auf Verschleiß
9.5.4 Funktionsprüfung der Überwa-
chungseinrichtungen
9.5.4.1 Widerstand der Temperaturfühler
prüfen
9.5.5 Ölwechsel der Dichtungskammer
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Fig. 7: Dichtungskammer: Ölwechsel
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Instandhaltung
Festgestellte Mängel müssen sofort repariert oder das Zubehör muss ausgetauscht
werden.
Die Beschichtungen sowie die Gehäuseteile dürfen keine Beschädigungen aufweisen.
Werden Mängel festgestellt, müssen die folgenden Punkte beachtet werden:
▪ Wenn die Beschichtung beschädigt ist, muss die Beschichtung ausgebessert werden.
▪ Wenn Gehäuseteile verschlissen sind, muss eine Rücksprache mit dem Kundendienst
erfolgen!
Zum Prüfen der Widerstände muss die Pumpe auf Umgebungstemperatur abgekühlt
sein!
Widerstand der Temperaturfühler mit einem Ohmmeter messen. Die Bimetallfühler
müssen einen Messwert von 0 Ohm (Durchgang) haben.
WARNUNG
Betriebsmittel unter hohem Druck!
Im Motor kann ein Druck von mehreren Bar entstehen! Dieser Druck entweicht
beim Öffnen der Verschlussschrauben. Unachtsam geöffnete Verschlussschrauben
können mit hoher Geschwindigkeit herausschleudern! Um Verletzungen zu vermei-
den, die folgenden Anweisungen beachten:
• Vorgeschriebene Reihenfolge der Arbeitsschritte einhalten.
• Verschlussschrauben langsam und nie komplett herausdrehen. Sobald der Druck
entweicht (hörbares Pfeifen oder Zischen der Luft), nicht weiter drehen!
• Wenn der Druck komplett entwichen ist, Verschlussschrauben komplett heraus-
drehen.
• Geschlossene Schutzbrille tragen.
WARNUNG
Verbrühungen durch heiße Betriebsmittel!
Wenn der Druck entweicht, kann auch heißes Betriebsmittel herausspritzen. Dadurch
kann es zu Verbrühungen kommen! Um Verletzungen zu vermeiden, müssen die fol-
genden Anweisungen beachtet werden:
• Motor auf Umgebungstemperatur abkühlen lassen, dann die Verschlussschrau-
ben öffnen.
• Geschlossene Schutzbrille oder Gesichtsschutz sowie Handschuhe tragen.
1 Verschlussschrauben Dichtungskammer
Die Pumpe hat zwei Verschlussschrauben für die Dichtungskammer. Über eine Ver-
schlussschraube wird das Betriebsmittel abgelassen, die andere Verschlussschraube
dient zum Belüften der Dichtungskammer.
‡
Schutzausrüstung ist angelegt!
‡
Pumpe ist ausgebaut und gereinigt (ggf. dekontaminiert).
1. Pumpe auf einer festen Unterlage horizontal auflegen. Die Verschlussschraube
zeigt nach oben. WARNUNG! Quetschgefahr von Händen. Sicherstellen, dass die
Pumpe nicht umfallen oder wegrutschen kann!
2. Verschlussschraube langsam und nicht komplett herausdrehen. WARNUNG! Über-
druck im Motor! Wenn ein hörbares Zischen oder Pfeifen ertönt, nicht weiter
drehen! Warten, bis der Druck komplett entwichen ist.
3. Nachdem der Druck entwichen ist, Verschlussschraube komplett herausdrehen.
4. Geeigneten Behälter zum Auffangen des Betriebsmittels platzieren.
5. Betriebsmittel ablassen: Pumpe drehen, bis die Öffnung nach unten zeigt. Zweite
Verschlussschraube zum Belüften herausdrehen.
6. Betriebsmittel prüfen:
WILO SE 2019-10