Popravke - Wilo Padus PRO Einbau- Und Betriebsanleitung

sr
1
Fig. 7: Zaptivna komora: Zamena ulja
9.5.6 Generalni remont
10

Popravke

634
Popravke
UPOZORENJE
Opekotine usled vrućeg pogonskog sredstva!
Kada se pritisak rasterećuje, može doći do prskanja vrućeg pogonskog sredstva. To
može dovesti do opekotina! Da bi se izbegle povrede, moraju da se prate sledeća
uputstva:
• Pustiti da se motor ohladi na temperaturu okoline, a zatim otvoriti navojni
zavrtanj.
• nositi zatvorene zaštitne naočare ili zaštitnu masku za lice, kao i rukavice.
1 Navojni zavrtnji zaptivne komore
Pumpa ima dva navojna zavrtnja za zaptivnu komoru. Pogonsko sredstvo se ispušta
preko navojnog zavrtnja, drugi navojni zavrtanj služi za odušivanje zaptivne komore.
‡
Zaštitna oprema je postavljena!
‡
Pumpa je demontirana i očišćena (po potrebi, dekontaminirana).
1. Pumpu postaviti horizontalno na čvrstu podlogu. Navojni zavrtanj je okrenut prema
gore. UPOZORENJE! Opasnost od prignječenja ruku. Obezbediti da pumpa ne
može da padne ili isklizne!
2. Navojni zavrtanj odvrnuti postepeno i nikada do kraja. UPOZORENJE! Previsok
pritisak u motoru! Kada se začuje zviždanje ili šuštanje vazduha, prekinuti sa
odvrtanjem! Sačekati da se pritisak potpuno rastereti.
3. Kada se pritisak rastereti, navojni zavrtanj odvrnuti do kraja.
4. Postaviti odgovarajući rezervoar za prihvatanje pogonskog sredstva.
5. Ispuštanje pogonskog sredstva: Pumpu okretati sve dok otvor ne bude okrenut
nadole. Drugi navojni zavrtanj odvrnuti za odušivanje.
6. Provera pogonskog sredstva:
⇒ Zbog propuštanja mehaničkog zaptivača male količine vode prodiru u zaptivnu
komoru. Ulje tada postaje mlečno/mutno. Ako je odnos ulja i vode manji od
2:1, mehanički zaptivač se može oštetiti. Izvršiti zamenu ulja i ponovo proveriti
nakon 4 nedelje. Ako u ulju ponovo ima vode, obavestite službu za korisnike!
⇒ Kada u pogonskom sredstvu ima metalnih opiljaka, obavestiti službu za
korisnike!
7. Očistiti navojni zavrtanj za ventilaciju, postaviti novi zaptivni prsten i ponovo
navrteti. Maks. obrtni moment pritezanja: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
8. Punjenje pogonskog sredstva: Pumpu okretati sve dok otvor ne bude okrenut
nagore. Pogonsko sredstvo napuniti kroz otvor.
⇒ Pridržavati se podataka o vrsti i količini pogonskog sredstva!
9. Očistiti navojni zavrtanj, postaviti novi zaptivni prsten i ponovo navrteti. Maks.
obrtni moment pritezanja: 8 Nm (5,9 ft·lb)!
U toku generalnog remonta kontrolišu se na habanje i oštećenja ležaja motora,
zaptivanja vratila, O-prstenovi i priključni kabl. Oštećene komponente se menjaju
originalnim delovima. Na taj način se obezbeđuje besprekoran rad.
Generalni remont smeju da izvode samo proizvođač ili ovlašćena servisna radionica.
UPOZORENJE
Oštre ivice na radnom kolu i usisnom nastavku!
Na radnom kolu i usisnom nastavku mogu da se stvore oštre ivice. Postoji opasnost
od odsecanja ekstremiteta! Moraju da se nose zaštitne rukavice koje štite od
posekotina.
WILO SE 2019-10