Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Wilo Padus PRO Einbau- Und Betriebsanleitung Seite 803

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für Padus PRO:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 4
9.5.4.1
Перевірка опору
температурного датчика
9.5.5
Заміна мастила в
ущільнювальній камері
1
Fig. 7: Камера ущільнень: заміна мастила
Iнструкція з монтажу та експлуатації Wilo-Padus PRO
Поточний ремонт
Вимірюйте опір температурних датчиків за допомогою омметра. Біметалеві
датчики повинні показувати вимірюване значення 0 Ом (вільний прохід струму).
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Робоча рідина знаходиться під великим тиском!
У двигуні може виникнути тиск у кілька бар! Цей тиск зменшується при
відкритті різьбових заглушок. Необачно відгвинчені різьбові заглушки можуть
бути відкинуті на високій швидкості! Щоб уникнути травм, дотримуйтеся
наведених нижче інструкцій:
• Дотримуйтеся зазначеної послідовності робочих операцій.
• Різьбові заглушки відгвинчуйте повільно та неповністю. Щойно з'являться
ознаки вивільнення тиску (чутний свист або шипіння повітря), припиніть
відгвинчувати заглушку!
• Дочекайтеся повного вивільнення тиску, а потім повністю вигвинтіть
різьбові заглушки.
• Носіть закриті захисні окуляри.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Опіки через гарячі робочі рідини!
Під час вивільнення тиску може виприскуватися гаряча робоча рідина. Це може
призвести до опіків. Щоб уникнути травм, слід дотримуватися наступних
інструкцій:
• Дайте двигуну охолонути до температури навколишнього середовища,
потім відкривайте різьбові заглушки.
• Носіть закриті захисні окуляри або захист для обличчя та рукавиці.
1
Різьбові заглушки камери ущільнень
Насос має дві різьбові заглушки для камери ущільнень. Через одну різьбову
заглушку здійснюється зливання робочої рідини, інша різьбова заглушка служить
для вентиляції камери ущільнень.
Засоби захисту вдягнені.
Насос демонтовано та очищено (при необхідності дезінфіковано).
1. Покладіть насос горизонтально на тверду основу. Різьбова заглушка має бути
спрямована вгору. ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Небезпека затискання рук.
Переконайтеся, що насос не може впасти або зсунутися.
2. Різьбові заглушки відгвинчуйте повільно та не повністю.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Надмірний тиск у двигуні. Якщо чутно шипіння або свист,
не відкручуйте далі. Дочекайтеся повного вивільнення тиску.
3. Після повного вивільнення тиску повністю вигвинтіть різьбову заглушку.
4. Для збирання робочої рідини розташуйте придатний резервуар.
5. Злийте робочу рідину: повертайте насос, поки отвір не опиниться знизу.
Викрутіть другу різьбову заглушку для вентиляції.
6. Перевірка робочої рідини:
⇒ через негерметичність ковзного торцевого ущільнення невелика кількість
води потрапляє в камеру ущільнень. Тоді масло стає молочним/мутним.
Якщо співвідношення масла до води менше ніж 2 : 1, ковзне торцеве
ущільнення може пошкодитися. Замініть масло та ще раз перевірте його
через 4 тижні. Якщо в маслі знову буде виявлено воду, зверніться до
сервісного центру.
⇒ Якщо робоча рідина містить металеву стружку, повідомте про це
сервісний центр.
uk
803

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis