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Radialschlag Nockenwelle; Verformung Des Zylinders; Zylinderbohrung - Beta ALP 4.0 Werkstatt-Handbuch

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ANMERKUNG: Um den Öldurchlass mit dem Plastigauge-Strei-
fen richtig messen zu können, müssen alle Dichtungen von der
Passfläche am Zylinderkopf und vom Zylinderkopfdeckel ent-
fernt werden.
Ist der gemessene Wert für den Öldurchlass am Lagerzapfen
der Nockenwelle größer als der angegebene Grenzwert, muss
der Außendurchmesser der Nockenwelle gemessen werden.
Entspricht der gemessene Wert für den Öldurchlass nicht dem
angegebenen Wert müssen der Zylinderkopf oder die Nocken-
welle ausgetauscht werden.
Außendurchmesser Lagerzapfen der Nockenwelle:
- RECHTE SEITE:
21,959-21,980 mm
- LINKE SEITE:
17,466-17,484 mm

RADIALSCHLAG NOCKENWELLE

Den Radialschlag der Nockenwelle mit einer Messuhr prüfen.
Wird ein größerer als der angegeben Wert gemessen, muss die
Nockenwelle ausgetauscht werden.
Grenzwert: 0,10 mm

VERFORMUNG DES ZYLINDERS

Die Oberfläche des Zylinders mit eingebauter Dichtung über-
prüfen. Mit einem Messstab und einer Fühlerlehre den Luftspat
wie in der Abbildung gezeigt an mehreren Stellen messen. Der
Zylinder muss ausgetauscht werden, wenn das Messergebnis
auch nur an einer Stelle größer als der angegebene Grenzwert
ist.
Grenzwert: 0,05 mm

ZYLINDERBOHRUNG

Den Innendurchmesser des Zylinders an sechs Stellen messen.
Auch wenn nur ein Messergebnis größer als der angegebene
Grenzwert ist, muss der Zylinder überholt und ein Kolben mit
Übermaß eingebaut werden. Alternativ kann auch der Zylinder
ausgewechselt werden.
Grenzwert: 79,075 mm
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Diese Anleitung auch für:

Motard m4

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