Fehlerbeseitigung Am Startschaltkreis - Hypertherm MAXPRO200 Betriebsanleitung

Fehlerbeseitigung am Startschaltkreis

Vor Inbetriebnahme der Anlage ist das Kapitel Sicherheit gründlich durchzulesen! Der
Hauptschalter zur Stromquelle muss ausgeschaltet werden (OFF), bevor die folgenden Schritte
durchgeführt werden.
D14 muss immer leuchten.
Anmerkung: Siehe Abbildung der Chopper-Baukarte auf der nächsten Seite.
D3 leuchtet, sobald der Brenner zündet, und erlischt, sobald der Lichtbogen auf das Werkstück übertragen wird. Erfolgt die
Lichtbogenübertragung sofort, leuchtet die LED möglicherweise nicht auf.
Wenn am Brenner kein Lichtbogen vorhanden ist oder der Lichtbogen nicht übertragen wird:
1. Die gesamte Stromversorgung der
Anlage ausschalten (OFF).
2. Den mit R36 gekennzeichneten
6-AWG-Draht vom R36 Hochlast-
Widerstandsanschluss (PA
WERKSTÜCK) entfernen. Nicht den
feineren 10-AWG-Draht (140 mm)
entfernen, der mit R34 verbunden ist.
3. Den Reihenwiderstand von 3 Ω zwischen
J2 (KOLLEKTOR, mit J2.2
gekennzeichneter Draht) und R36 (PA
WERKSTÜCK) prüfen. Wenn der
Widerstandswert nicht korrekt ist, die
Drahtverbindungen zwischen J2
(KOLLEKTOR, mit J2.2 gekennzeichneter
Draht) und R34, zwischen R34 (nicht
gekennzeichneter Draht) und R35 sowie
zwischen R35 (nicht gekennzeichneter
Draht) und R36 prüfen.
Anmerkung: Der Widerstandswert kann wegen der Kapazität im Schaltkreis langsam auf den korrekten Wert
ansteigen.
4. Prüfen, ob der Widerstand zwischen R34, R35 und R36 1 Ω beträgt.
• Das Werkstückkabel sollte keine Einschnitte oder Brüche aufweisen. Prüfen, ob der Widerstand höchstens 1 Ω beträgt.
Der Werkstückkabelanschluss zum Schneidtisch muss sauber sein und einen guten Kontakt mit dem Tisch aufweisen.
• Prüfen, ob D14 leuchtet. Leuchtet sie nicht, muss die Baukarte u. U. ersetzt werden, oder die Baukarte erhält
keinen Strom.
• Brenner in die Luft zünden und prüfen, ob D3 leuchtet. Leuchtet sie nicht, wird aber ein Pilotlichtbogen aufgebaut,
muss u. U. der Pilotlichtbogen-IGBT (Q7) ersetzt werden.
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5. Eine 6 mm -Drahtbrücke parallel über dem Werkstückkabel (WERKSTÜCK, H8, mit J2.9 gekennzeichneter Draht) und J7
(DÜSE, H9, mit J2.7 gekennzeichneter Draht) anbringen. Testschnitt durchführen. Die Düse wird schon nach ein paar
Starts abgenutzt. Wenn der Lichtbogen übertragen wird, R34, R35, R36, Q7, den Chopper und die Verdrahtung prüfen.
Ggf. Teile ersetzen.
MAXPRO200 Betriebsanleitung 807701
GEFAHR!
ELEKTRISCHER SCHLAG KANN TÖDLICH SEIN
2
1
1 R34 (J2 KOLLEKTOR)
2 R35
3 R36 (PA WERKSTÜCK)
3
Wartung
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