Wartung
Nummer Name
Stromsensor B Strom bei
402
ausgeschaltetem Schütz
Stromsensor A und
Stromsensor B Strom bei
405
eingeschaltetem Schütz
und ausgeschalteter
PWM
Stromsensor A Strom bei
eingeschaltetem Schütz
406
und ausgeschalteter
PWM
Stromsensor B Strom bei
eingeschaltetem Schütz
407
und ausgeschalteter
PWM
Die Chopper sind aktiv,
aber es wird während
des Chopper-Tests kein
408
Strom in Stromsensor A
und Stromsensor B
festgestellt
Die Chopper sind aktiv,
aber es wird während
409
des Chopper-Tests kein
Strom in Stromsensor A
festgestellt
140
Beschreibung
Während des Chopper-Tests wurde
entgegen den Erwartungen Strom in
Kanal B festgestellt
Während des Chopper-Tests wurde
entgegen den Erwartungen Strom in
Kanal A und Kanal B festgestellt
Während des Chopper-Tests wurde
entgegen den Erwartungen Strom in
Kanal A festgestellt
Während des Chopper-Tests wurde
entgegen den Erwartungen Strom in
Kanal B festgestellt
Entgegen den Erwartungen wurde
kein Strom in Kanal A und Kanal B
festgestellt
Entgegen den Erwartungen wurde
kein Strom in Kanal A festgestellt
Korrekturmaßnahme
1. Sicherstellen, dass das Schütz nicht dicht
verschweißt oder immer eingeschaltet (ON) ist.
2. Sicherstellen, dass keine Gleichstromausgabe an
der E/A-Baukarte zwischen den Verbindungen von
Brenner und Werkstück vorliegt. Wenn eine
Gleichstromausgabe festgestellt wird, den
Chopper ersetzen.
3. Sicherstellen, dass die LED für die PWM
(Pulsbreitenmodulation) nicht aktiv ist.
1. Sicherstellen, dass die LED für die PWM
(Pulsbreitenmodulation) nicht aktiv ist.
2. Sicherstellen, dass keine Gleichstromausgabe an
der E/A-Baukarte zwischen den Verbindungen von
Brenner und Werkstück vorliegt. Wenn eine
Gleichstromausgabe festgestellt wird, den
Chopper ersetzen.
1. Sicherstellen, dass die LED für die PWM
(Pulsbreitenmodulation) nicht aktiv ist.
2. Sicherstellen, dass keine Gleichstromausgabe an
der E/A-Baukarte zwischen den Verbindungen von
Brenner und Werkstück vorliegt. Wenn eine
Gleichstromausgabe festgestellt wird, den
Chopper ersetzen.
1. Sicherstellen, dass die LED für die PWM
(Pulsbreitenmodulation) nicht aktiv ist.
2. Sicherstellen, dass keine Gleichstromausgabe an
der E/A-Baukarte zwischen den Verbindungen von
Brenner und Werkstück vorliegt. Wenn eine
Gleichstromausgabe festgestellt wird, den
Chopper ersetzen.
1. Die Ausgangsspannung vom Schütz prüfen.
2. Die Gleichspannung an beiden Brücken des
Choppers prüfen.
3. Die Gleichstromausgabe an der E/A-Baukarte für
jeden Chopper-Test prüfen.
4. Sicherstellen, dass der 10-Ohm-Widerstand auf
der E/A-Baukarte nicht beschädigt ist.
5. Alle externen Geräte von der E/A-Baukarte
trennen (Beispiel: Lichtbogen-
Spannungsanschluss).
6. Chopper ersetzen.
1. Die Ausgangsspannung vom Schütz prüfen.
2. Die Gleichspannung am Chopper prüfen.
3. Die Gleichstromausgabe an der E/A-Baukarte für
jeden Chopper-Test prüfen.
4. Sicherstellen, dass der 10-Ohm-Widerstand auf
der E/A-Baukarte nicht beschädigt ist.
5. Alle externen Geräte von der E/A-Baukarte
trennen (Beispiel: Lichtbogen-
Spannungsanschluss).
6. Chopper ersetzen.
MAXPRO200 Betriebsanleitung 807701