Inhaltsverzeichnis
Werbung
7. Ricerca
guasti.
7. Het
Iocaliseren
van fouten.
(_
II motore
non parte
1.
Manca il carburante.
2.
Difetto di eandela.
3.
Collegamento
della candela difettoso.
4.
Sporco nel sistema di alimentazione e o nel carburatore.
II motorino
di avviamento
non fa girare
U motore
1.
Batteria scarica.
2.
Difetto di contatto tra cavo e polo della batteria,
3.
Leva di inserimento
del tagliaerba
in posizione errata.
4.
Fusibile principale
bruciato.
5.
Interruttore achiave
guasto.
6.
Interruttore di sicurezza per pedale freno/frizione guasto.
7.
Premere il pedale freno/frizione.
II motore
non gira bene
1. Scalare di marcia.
2.
Difetto di candela.
3.
Difetto regolazione carburetore.
4.
Filtro ostruito.
5.
Sfiato serbatoio earburante ostruito.
6.
Contmllare la registrazione dell'accensione.
7.
Sporco nei tubi del carburante.
II motore
non "tira"
bene
1,
Filtro dell'aria ostruito.
2.
Difetto di candela.
3.
Sporco nel cerburatore o nei tubi del carburante.
4.
Difetto regotazione carburatore.
II motore
si surriscalda
1.
Motore sotto sforzo.
2.
Presa d'aria o alette di raffreddamento ostruite.
3.
Ventola danneggiata.
4.
Manca olio nel motore.
5.
Accensione
difettosa.
6.
Difetto di candela.
La batteria
non ricarica
1.
Fusibile bruciato.
2.
Uno o pit3 elementi danneggiatL
3.
Cattivo contatto tra cavi epoti delta batteria.
Le luci non funzionano
1.
Lampade bruciate o rotte.
2.
Interruttore guasto.
3.
Cortocircuito nelrimpianto elettrico.
La macchina
vibra
1.
La lame sono lente.
2.
II motore e lento.
3.
Lame fuori equilibrio causato de danneggiamento
o
difetto di affilatura.
Risultato
di taglio
irregolare
1.
Lame da affilare.
2.
Taglaierba fuod assetto.
3.
Erba alta o bagnata.
4.
Accumulo di erba sotto il coprilame.
5.
Pressione non uniforme nei pneumaticL
6.
Marcia troppo alta.
7.
La cinghia slitta.
(_
De motor start niet
1. Er is geen benzine in de tank.
2.
De bougie is defect.
3.
De bougie-aansluiting
is defect.
4.
Vail in carburateur of brandstofleiding.
De startmotor trekt de motor niet
1. De accu is leeg.
2.
Slecht contact tussen kabel en accupooL
3.
Aan/uitschakelhendel
in foutieve stand.
4.
De hoofdzekering
is defect.
5.
Het stuurslot/contact
is defect.
6.
Het veiligheidscontact
voor koppelings/rempedaal
is
defect.
7.
Koppelings/rempedaal
niet ingedrukt.
De motor Ioopt niet gelijkmatig
1. Te hoge versnelling.
2.
De bougie is defect.
3.
De carburateur
is foutief ingesteld.
4.
Het luchtfilter zit dicht.
5.
De ventilatie van de brandstoftank
is verstopt.
6.
De ontsteking is verkeerd ingesteld.
7.
Vuil in de brandstofleidingen.
De motor lijkt zwaldweinig
vermogen
1. Her luchtfilter is verstopt.
2,
De bougie is defect,
3,
Vuil in de carburateur of brandstofleiding.
4.
De carburateur
is verkeerd ingesteld.
De motor raakt oververhit
t.
De motor is overbelest.
2.
De luchtinlaat of de koelribben zitten verstopt.
3.
De ventilator is beschadigd.
4.
Te weinig of geen olie in de motor.
5.
Het voorgloeien is defect.
6.
De bougie is defect.
De accu laadt niet op
1. De zekering is defect.
2.
Een of meer celten zijn beschadigd,
3.
Accupolen en kabels maken geen contact.
De verlichting
werkt niet
1, De gloeilampen zijn stuk.
2.
De schakelaar is defect,
3.
Kortsluiting in de leiding.
De machine
trilt
1. De messen zitten los.
2.
De motor zit los.
3.
F_enof beide messen zijn in onbalans, veroorzaakt
door beschadiging
of slechte balans na het slijpen.
Hoogte
van gemaaid
gras is ongelijk
1. De messen zijn bot.
2.
De maaikast staat niet recht.
3,
Lang of nat gras.
4.
Grasophoping onder de kap.
5.
De luchtdruk in de banden is links en rechts niet gelijk.
6,
Te hoge versnellieg,
7.
De aanddjfriem
slipt.
79
- Quicklinks:
- Montage
- Funktionsbeschreibung
- Betrieb
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
