Controllo Livello Olio Motore; Cambio Olio Motore - Yamaha 2008 YZ250F Fahrer- Und Wartungshandbuch

7. Installare:
• Cartuccia del filtro dell'aria "1"
• Rondella
• Bullone di montaggio
Bullone di montaggio:
2 Nm (0.2 m•kg, 1.4
ft•lb)
Allineare la sporgenza "a" della guida
del filtro con il foro "b" della scatola fil-
tro aria.
CONTROLLO LIVELLO OLIO
MOTORE
1. Avviare il motore, farlo riscaldare
per alcuni minuti, quindi spegner-
lo e attendere cinque minuti.
2. Collocare il mezzo su una superfi-
cie piana in posizione verticale,
ponendo un idoneo cavalletto sot-
to il motore.
3. Controllare:
• Livello olio
L'olio deve risultare al massimo
livello dalla finestra di controllo
"1".
La finestra di controllo livello non
→
è piena. Aggiungere 0.2 L
(0.18 Imp qt, 0.21 US qt) di olio.
(USA e CDN)
Olio raccomandato:
Yamalube 4,
SAE10W30 o SAE
20W40
Yamalube 4-R,
SAE10W50
API service tipo SG o
superiore/JASO MA
• Non aggiungere alcun additivo
chimico. L'olio per motori è adat-
to anche alla lubrificazione della
frizione. Gli additivi possono far-
la slittare.
• Non fare entrare materiale estra-
neo nel carter.
(Eccetto USA e CDN)
Olio raccomandato:
SAE10W30,
SAE10W40,
SAE15W40, SAE20W40
o SAE20W50
API service tipo SG o
superiore/JASO MA
• Non aggiungere additivi chimici
ne utilizzare tipi di olio con
gradazione CD "a" o superiore.
• Non utilizzare tipi di olio con l'et-
ichetta "ENERGY CONSERVING
II" "b" o superiore. L'olio per mo-
tori è adatto anche alla lubrifi-
cazione della frizione. Gli additivi
possono farla slittare.
• Non fare entrare materiale estra-
neo nel carter.
3-10
MOTORE
4. Installare:
• Tappo serbatoio olio
5. Avviare il motore e farlo riscaldare
per alcuni minuti.
6. Spegnere il motore e controllare
nuovamente il livello dell'olio.
Attendere alcuni minuti finché l'olio
non si deposita prima di controllarne
il livello.

CAMBIO OLIO MOTORE

1. Avviare il motore, farlo riscaldare
per alcuni minuti, quindi spegner-
lo e attendere cinque minuti.
2. Collocare il mezzo su una superfi-
cie piana in posizione verticale,
ponendo un idoneo cavalletto sot-
to il motore.
3. Collocare un idoneo recipiente
sotto il motore.
4. Togliere:
• Riparo inferiore motore "1"
• Bullone (serbatoio olio) "2"
• Rondella "3"
• Tappo di rifornimento olio "4"
• Tappo di scarico serbatoio olio "5"
• Tappo di scarico olio carter "6"
• Tappo di scarico dell'elemento fil-
tro olio "7"
Scaricare l'olio dal carter e dal
serbatoio olio.