Yamaha 2008 YZ250F Fahrer- Und Wartungshandbuch Seite 238

RÉGLAGE DU JEU DE CÂBLE DES
GAZ
1. Contrôler:
• Jeu de la poignée des gaz "a"
→
Hors spécifications
Jeu de la poignée des
gaz "a":
3–5 mm (0.12–0.20 in)
2. Régler:
• Jeu de la poignée des gaz
Etapes du réglage du jeu de la poi-
gnée des gaz:
a. Glisser le cache du dispositif de
réglage.
b. Desserrer les contre-écrous "1".
c. Faire tourner le dispositif de
réglage "2" jusqu'à obtention du
jeu spécifié.
d. Serrer le contre-écrou.
Contre-écrou:
4 Nm (0.4 m•kg, 2.9
ft•lb)
Avant de régler le jeu du câble des
gaz, régler le régime de ralenti du
moteur.
Après avoir réglé le jeu du câble
des gaz, démarrer le moteur et
faire tourner le guidon vers la
droite et la gauche pour contrôler
que le régime de ralenti n'aug-
mente pas.
LUBRIFICATION DU PAPILLON
DES GAZ
1. Déposer:
• Couvercle (du logement de câble
des gaz) "1"
• Cache (capuchon de la poignée)
"2"
• Capuchon de la poignée des gaz
"3"
Régler.
2. Appliquer:
• Graisse à savon de lithium
A l'extrémité du câble des gaz "a".
3. Monter:
• Capuchon de la poignée des gaz
• Vis (capuchon de la poignée des
gaz)
Vis (capuchon de la poi-
gnée des gaz):
• Cache (capuchon de la poignée)
• Couvercle (du logement de câble
des gaz)
RÉGLAGE DU JEU DU LEVIER DE
DÉMARRAGE À CHAUD
1. Contrôler:
• Jeu du levier de démarrage à
chaud "a"
Hors spécifications
Jeu du levier de démar-
rage à chaud "a":
2. Régler:
• Jeu du levier de démarrage à
chaud
Etapes du réglage du jeu du levier
de démarrage à chaud:
a. Desserrer les contre-écrous "1".
b. Faire tourner le dispositif de
réglage "2" jusqu'à ce que le jeu
"a" se situe dans les limites spéci-
fiées.
c. Serrer le contre-écrou.
Contre-écrou:
Après le réglage, contrôler le fonc-
tionnement du levier de démarrage à
4 Nm (0.4 m•kg, 2.9
ft•lb)
→
Régler.
3–6 mm (0.12–0.24 in)
4 Nm (0.4 m•kg, 2.9
ft•lb)
3-8
MOTEUR
chaud.
NETTOYAGE DE L'ÉLÉMENT DU
FILTRE À AIR
Un bon entretien du filtre à air est la
meilleure façon d'éviter l'usure et
l'endommagement prématurés du
moteur.
Ne jamais faire tourner un moteur
lorsque l'élément du boîtier du fil-
tre à air n'est pas en place. Des
crasses et des poussières pour-
raient pénétrer dans le moteur et
provoquer son usure prématurée
et d'éventuels dommages.
1. Déposer:
• Selle
• Boulon de fixation "1"
• Rondelle "2"
• Elément du boîtier de filtre à air
"3"
• Guide de filtre à air "4"
2. Nettoyer:
• Elément du boîtier de filtre à air
Nettoyer à l'aide d'un solvant.
Après nettoyage, éliminer l'excès de
solvant en pressant l'élément.
• Ne pas tordre l'élément.
• Un excès de solvant risque de
provoquer des problèmes de dé-
marrage.
3. Contrôler:
• Elément du boîtier de filtre à air
→
Endommagement
4. Appliquer:
• Huile pour filtre à air mousse ou
huile équivalente sur l'élément.
Remplacer.