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4. Kontrollieren:
• Bremskolben "1"
• Hauptbremszylinder-Manschette
"2"
Beschädigt/verschlissen/riefig
Hauptbremszylinder-Bauteile er-
neuern.
BREMSSATTEL KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Bremszylinder-Bohrung "a"
→
Verschlissen/riefig
tel erneuern.
A. Vorn
B. Hinten
2. Kontrollieren:
• Bremskolben "1"
→
Verschlissen/riefig
ben erneuern.
Die Bremskolben-Dichtringe und
die Bremskolben-Staub-
schutzringe "2" sind bei jedem
Zerlegen des Bremssattels zu er-
neuern.
BREMSSCHLAUCH
KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Bremsschlauch "1"
→
Rissig/beschädigt
VORDER- UND HINTERRADBREMSEN
HANDHABUNGSHINWEISE
• Vor dem Zusammenbau alle in-
neren Bauteile ausschlieslich mit
→
frischer Bremsflussigkeit reini-
gen.
• Die Innenbauteile beim Einbau
mit Bremsflussigkeit schmieren.
• Die Bremskolben-Dichtringe und
die Bremskolben-Staub-
schutzringe sind bei jedem Zerle-
gen des Bremssattels zu
erneuern.
BREMSKOLBEN MONTIEREN
1. Reinigen:
• Bremssattel
• Bremskolben-Dichtring
Bremssat-
• Bremskolben-Staubschutzring
• Bremskolben
mit Bremsflüssigkeit
2. Montieren:
• Bremskolben-Dichtring "1"
• Bremskolben-Staubschutzring "2"
Es sind stets neue Bremskolben-
Dichtringe und Bremskolben-
Staubschutzringe zu verwenden.
Bremskol-
• Den Bremskolben-Dichtring mit
Bremsflüssigkeit bestreichen.
• Den Bremskolben-Staubschutzring
mit Silikonfett bestreichen.
• Die Bremskolben-Dichtringe und
die Bremskolben-Staub-
schutzringe korrekt in die entspre-
chenden Nuten des Bremssattels
einsetzen.
Erneuern.
5-11
A. Vorn
B. Hinten
3. Montieren:
• Bremskolben "1"
Die Kolben-Außenseite mit Brems-
flüssigkeit bestreichen.
• Der Bremskolben muss so einge-
baut werden, dass dessen Ver-
tiefung "a" zum Bremssattel
gerichtet ist.
• Niemals forcieren.
A. Vorn
B. Hinten
VORDERRAD-BREMSSATTEL
MONTIEREN
1. Montieren:
• Scheibenbremsbelag-Trager "1"
• Scheibenbremsbelag "2"
• Bremsbelag-Haltestift "3"
• Die Bremsbelage so montieren,
dass deren Haltenasen "a" in den
entsprechenden Aufnahmen "b"
des Bremssattels sitzen.
• Den Bremsbelag-Haltestift pro-
visorisch anziehen.
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