Kawasaki KX250F Betriebsanleitung Seite 178

176 FEHLERSUCHE
•
Kickstarter-Freilauf rückt nicht einwandfrei vom
Kick-Zahnrad aus
•
Kickwellen-Leerlaufzahnrad verschlissen oder ab-
gesplittert
Antriebskettengeräusche:
•
Antriebskettendurchhang falsch eingestellt
•
Antriebskette verschlissen
•
Kettenrad und/oder Motorritzel verschlissen
•
Antriebskette nicht ausreichend geschmiert
•
Hinterrad falsch eingestellt
Abnormale Rahmengeräusche -
Vorderradgabel-Geräusche:
•
Ölstand oder Viskosität zu niedrig
•
Feder gebrochen oder ermüdet
•
Luftdruck in Vorderradgabel zu hoch
Geräusche am Hinterrad-Stoßdämpfer:
•
Beschädigter Stoßdämpfer
Geräusch an der Scheibenbremse:
•
Bremsklötze falsch montiert
•
Bremsklötze verglast
•
Bremsscheibe verzogen
•
Bremssattel defekt
•
Bremszylinder beschädigt
Sonstige Geräusche:
•
Halterung, Mutter, Schraube usw. nicht richtig
montiert oder nicht richtig festgezogen
Abgasrauch -
Stark weiß:
•
Kolbenölring verschlissen
•
Zylinder verschlissen
•
Ventilöldichtring beschädigt
•
Ventilführung verschlissen
•
Motorölstand zu hoch
Schwarzer Rauch:
•
Luftfilterelement verstopft
Bräunlich:
•
Luftfilterkanal locker
•
Luftfilter schlecht abgedichtet oder fehlt
Schlechte Handhabung und/oder Stabilität -
Lenker lässt sich nur schwer drehen:
•
Kabel, Schlauch oder Leitung falsch verlegt
•
Lenkkopfmutter zu stramm
•
Lenkschaftlager beschädigt
•
Lenkschaftlager schlecht geschmiert
•
Lenkschaft verbogen
•
Reifendruck zu niedrig
Lenker vibriert oder rüttelt stark:
•
Reifen verschlissen
•
Beschädigte Schwingenachsenmuffe bzw. be-
schädigtes Nadellager
•
Felge verzogen oder nicht ausgewuchtet
•
Zu starker Schlag an Vorder- oder Hinterachse
•
Radlager verschlissen
•
Lockere Lenkerhalterung