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REVELL Control CARDINAL Bedienungsanleitung Seite 63

Helicopter
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1. PREPARAÇÃO DA DESCOLAGEM:
Ao ligar o helicóptero, o regulador de empuxo (regulador esquerdo do telecomando) tem que apontar para baixo,
para evitar a descolagem involuntária. Coloque o interruptor ON/OFF do telecomando em „ON". Insira o cabo da
bateria cuidadosamente no helicóptero. Coloque o interruptor ON/OFF do helicóptero em „ON". Coloque o helicóptero
a 1-2 metros de distância de si, sobre o chão, de forma à cauda apontar para si. Depois disso, proceda à descolagem,
movendo o regulador de empuxo lentamente da posição inferior para cima.
2. COMPENSAÇÃO DOS COMANDOS:
A compensação correcta é a precondição fundamental para o comportamento perfeito do helicóptero em voo. A compensação é fácil mas, no entanto, requer paciência e tacto. Siga rigorosa-
mente as instruções seguintes: mova o regulador de empuxo cuidadosamente para cima e deixe o helicóptero levantar aproximadamente 0,5 a 1 metro.
Se o helicóptero girar sozinho rápida ou lentamente
Se o helicóptero girar sozinho rápida ou lentamente
para o lado direito ...
Se o helicóptero girar sozinho rapida ou lentamente para a direita, rode o compensador
Se o helicóptero girar sozinho rapida ou lentamente para a direita, rode o compensador
de precisão esquerda/direita no sentido anti-horário até o helicóptero deixar de girar.
de precisão esquerda/direita no sentido anti-horário até o helicóptero deixar de girar.
3. PILOTAR O HELICÓPTERO:
Para descolar ou subir, mova o regulador de empuxo cuidadosamente para a frente.
Para voar para a frente, mova o regulador de direcção cuidadosamente para a frente.
Para voar para a frente, mova o regulador de direcção cuidadosamente para a frente.
Para voar às curvas para a esquerda, mova o regulador de direcção cuidadosamente
Para voar às curvas para a esquerda, mova o regulador de direcção cuidadosamente
para a esquerda, desde que a cauda do helicóptero aponte para si, o piloto.
Modo de pôr o helicóptero a voar
Se o helicóptero girar sozinho rápida ou lentamente
Se o helicóptero girar sozinho rapida ou lentamente para a esquerda, rode o compen-
Se o helicóptero girar sozinho rapida ou lentamente para a esquerda, rode o compen-
sador de precisão esquerda/direita no sentido horário até o helicóptero deixar de girar.
sador de precisão esquerda/direita no sentido horário até o helicóptero deixar de girar.
Distância 2 m
para o lado esquerdo ...
para o lado esquerdo ...
Para pousar ou voar a baixa altura, mova o regulador de empuxo para trás. Para o
helicóptero voar serenamente, são necessárias só correcções mínimas com o regulador.
Para voar para trás, puxe o regulador cuidadosamente para trás.
Para voar para trás, puxe o regulador cuidadosamente para trás.
Para voar às curvas para a direita, mova o regulador de direcção cuidadosamente
Para voar às curvas para a direita, mova o regulador de direcção cuidadosamente
para a direita, desde que a cauda do helicóptero aponte para si, o piloto.
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