Alfa Romeo MiTo Betriebsanleitung Seite 63

Um zur getrennten Steuerung der Temperaturen und der Luftverteilung
zurückzukehren, drehen Sie den Drehgriff H, um die Temperatur auf
der Beifahrerseite einzustellen oder drücken Sie die Taste MONO,
wenn das Led auf der Taste aufleuchtet.
UMLUFT
Die Umluft wird nach folgenden Funktionslogiken verwaltet:
❒ Einschalten des Automatikbetriebs: drücken Sie eine der Tasten
AUTO. Die Aktivierung wird durch das Aufleuchten des Schriftzuges
AUTO auf dem Display angezeigt;
❒ erzwungene Einschaltung (Umluftbetrieb immer eingeschaltet):
Anzeige durch das Aufleuchten des LEDs auf der Taste C und des
Symbols auf dem Display;
❒ erzwungene Ausschaltung (Umluft immer ausgeschaltet,
Frischluftzufuhr), was durch das Ausschalten des LEDs auf der Taste
C und dem Symbol auf dem Display angezeigt wird. Das
erzwungene Ein-/Ausschalten kann über die Taste C angewählt
werden.
ZUR BEACHTUNG Die Einschaltung des Umluftbetriebs ermöglicht ein
schnelleres Erreichen der gewünschten Bedingungen, um den
Fahrgastraum zu beheizen oder abzukühlen.
Die Einschaltung de Umluftbetriebs sollte bei regnerischen/kalten
Tagen vermieden werden, weil dadurch das Beschlagen der Scheiben
bei nicht eingeschalteter Klimaanlage noch verstärkt würde.
Bei niedrigen Außentemperaturen wird der Umluftbetrieb erzwungen
ausgeschaltet (mit Frischluftzufuhr von außen), um die Bildung von
Scheibenbeschlag zu vermeiden. Im Automatikbetrieb wird der
Umluftbetrieb automatisch vom System je nach den klimatischen
Bedingungen der Umgebung gesteuert.
Wenn die manuelle Steuerung des Umluftbetriebs eingestellt ist, erlischt
auf dem Display die Schrift FULL, und auf dem Programmsymbol
verschwindet AUTO.
Bei niedriger Außentemperatur empfiehlt es sich nicht,
die Funktion des Umluftbetriebs einzuschalten, da die
Scheiben schneller beschlagen könnten.
KLIMAKOMPRESSOR
Drücken Sie die Taste B, um den Kompressor ein-/auszuschalten. Das
Ausschalten des Klimakompressors bleibt auch nach dem Abstellen des
Motors gespeichert.
Wird der Kompressor ausgeschaltet, deaktiviert das System die Umluft,
um ein Beschlagen der Scheiben zu verhindern. In diesem Fall erlöscht
der Schriftzug FULL auf dem Display, auch wenn das System in der
Lage ist, die gewünschte Temperatur aufrecht zu erhalten.
Ist das System jedoch nicht mehr in der Lage, die verlangte Temperatur
zu halten, blinken die Temperaturanzeigen auf und der Schriftzug
AUTO erlischt.
Für das Zurücksetzen der automatischen Kontrolle zur Einschaltung des
Kompressors drücken Sie erneut die Taste B oder AUTO.
Bei ausgeschaltetem Kompressor:
❒ liegt die Außentemperatur über der eingestellten Temperatur, kann
die Klimaanlage nicht mehr die Anfrage erfüllen und signalisiert
dies durch Aufblinken der eingestellten Temperatur auf dem Display
(einige Sekunden lang); danach erlischt der Schriftzug AUTO;
❒ Die Lüftergeschwindigkeit kann manuell auf Null gestellt werden.
Bei eingeschaltetem Kompressor und laufendem Motor kann die
manuelle Belüftung nicht unter den auf dem Display angezeigten
Balken absinken.
DAS FAHRZEUG
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SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
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