Alfa Romeo MiTo Betriebsanleitung Seite 119

ZUR BEACHTUNG Das korrekte Einrasten der Rückenlehne wird durch
das Verschwinden des "roten Bandes" B Abb. 91 an den Hebeln A
garantiert, die für das Umklappen der Rückenlehne dienen. Dieses
"rote Band" zeigt an, wenn die Rückenlehne nicht eingerastet ist.
ZUR BEACHTUNG Wenn der Rücksitz nach dem Umklappen wieder in
die normale Gebrauchsposition gebracht wird, achten Sie darauf,
dass die Sicherheitsgurte korrekt positioniert werden, damit sie
jederzeit wieder einsatzbereit sind.
Bitte vergewissern Sie sich, dass die Rückenlehne auf
beiden Seiten korrekt eingerastet ist ("rote Bänder"
B Abb. 91 nicht sichtbar), um zu vermeiden, dass die
Rückenlehne bei einer scharfen Bremsung nach vorn fällt und die
Fahrgäste verletzt.
Abb. 91
S.B.R.-System
(Seat Belt Reminder)
Es besteht aus einem akustischen Signal, das den Fahrer durch das
Blinken der Kontrollleuchten
(siehe Abb. 92) die Fahrgäste der Vorder- und Rücksitze darauf
hinweist, dass sie die Sicherheitsgurte nicht angeschnallt haben.
Für die ständige Deaktivierung des S.B.R.-Systems wenden Sie sich
bitte an das Alfa-Romeo-Kundendienstnetz.
Das System S.B.R. kann jederzeit über das Setup-Menü des Display
wieder aktiviert werden (siehe Abschnitt "Menüoptionen" im Kapitel
"Kenntnis des Fahrzeuges").
Die Kontrollleuchten sind entweder rot oder grün und funktionieren wie
nachstehend erläutert:
❒ 1 = Sitz vorne links (Angabe, dass es sich um den Fahrer einer
Version mit Linkslenkung handelt)
❒ 2 = Sitz hinten links (Insasse)
❒ 3 = Sitz hinten Mitte (Insasse)
Abb. 92
A0J0182
an der Blende über dem Rückspiegel
A0J0308
DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
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VERZEICHNIS
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