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ANLEITUNG FÜR DEN
GEBRAUCH DER REIFEN
HINWEIS: Der stets einwandfreie Zustand der
Reifen ist von grundlegender Bedeutung für die
Fahrsicherheit.
Der Reifendruck muss den vorgeschriebenen
Werten entsprechen und ist nur bei kalten Reifen
zu messen: Wenn sich die Reifen erwärmen,
erhöht sich der Reifendruck.
Den Reifendruck nie verringern, wenn die Reifen
warm sind.
Ein zu niedriger Reifendruck verursacht eine zu
starke Erhitzung des Reifens, er kann irreparable
innere Schäden zur Folge haben und demzufolge
den Reifen zerstören.
ACHTUNG
Den Reifendruck bei kalten
Reifen mindestens alle 2 Wochen und
vor langen Reisen prüfen.
Überfahren von Randsteinen, Schlaglöchern
oder anderen Hindernissen kann ebenso wie
eine längere Fahrt auf zerrütteten Straßen zu
Reifenschäden führen, die unter Umständen
nicht sichtbar sind.
Die Reifen regelmäßig auf Anzeichen von
Schäden überprüfen (z.B. Abrieb, Schnitte,
Risse, Wülste usw.).
In den Reifen eingedrungene Fremdkörper
können strukturelle Schäden verursacht haben,
die sich nur durch die Demontage des Reifens
feststellen lassen.
In jedem Fall müssen die Schäden durch
einen Fachmann geprüft werden, da sie
die Lebensdauer eines Reifens erheblich
einschränken können.
Reifen altern auch, wenn sie nur wenig oder gar
nicht benutzt werden.
Risse auf der Lauffläche oder an den Seiten,
teilweise mit Beulenbildung, sind ein Merkmal
für die Alterung.
WARTUNG
ACHTUNG
Von einem Fachmann feststellen
lassen, ob sich die gealterten Reifen
zum Gebrauch eignen. Reifen, die
seit 4÷5 Jahren an einem Fahrzeug
montiert sind, müssen in jedem Fall
von einem Fachmann kontrolliert
werden.
ACHTUNG
Keine gebrauchten Reifen
zweifelhafter Herkunft verwenden.
ACHTUNG
Laufrichtungsgebundene
Reifen sind auf der Seite mit einem
Pfeil versehen, der die Laufrichtung
anzeigt. Um konstant optimale
Leistungen zu erhalten, muss bei
einem Reifenwechsel die Laufrichtung
der vom Pfeil angegebenen Richtung
entsprechen.
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