Vordersitze (Leuchte Nr. 1 = Fahrer Und Nr. 5 = Beifahrer) - Alfa Romeo MiTo Betriebsanleitung

Die Kontrollleuchten sind entweder rot oder grün und funktionieren wie
nachstehend erläutert:
DAS FAHRZEUG
❒ 1 = Sitz vorne links (Angabe, dass es sich um den Fahrer einer
KENNEN
Version mit Linkslenkung handelt)
❒ 2 = Sitz hinten links (Insasse)
❒ 3 = Sitz hinten Mitte (Insasse)
SICHERHEIT
❒ 4 = Sitz hinten rechts (Insasse)
❒ 5 = Sitz vorne rechts (Angabe, dass es sich um den Beifahrer einer
Version mit Linkslenkung handelt)
ANMERKUNG Bei den Versionen mit Sportsitzen wird die Anzeige für
MOTORSTART UND
angeschnallte Sicherheitsgurte auf der Beifahrerseite (Leuchte 1 - für
FAHREN
Fahrzeuge mit Rechtslenkung oder Leuchte 5 - für Fahrzeuge mit
Linkslenkung) nicht angezeigt.
Vordersitze (Leuchte Nr. 1 = Fahrer
IM NOTFALL
und Nr. 5 = Beifahrer)
Fahrer
Befindet sich nur der Fahrer im Fahrzeug und ist er nicht korrekt
WARTUNG UND
angeschnallt, beginnt der akustische Signalisierungszyklus für die
PFLEGE
Vordersitze bei Überschreiten einer Geschwindigkeit von 20 km/h
oder wenn länger als 5 sec bei einer Geschwindigkeit zwischen 10
und 20 km/h gefahren wird (ununterbrochener Warnton in den ersten
6 sec, danach ein ca. 90 sec lang dauernder Piepton und zum Schluss
TECHNISCHE DATEN
blinkt nur noch die Kontrollleuchte).
Nach Ablauf des Zyklus leuchten die Kontrollleuchten ununterbrochen,
bis der Fahrzeugmotor abgestellt wird. Sobald der Fahrer seinen
Sicherheitsgurt anschnallt, wird das akustische Signal sofort
INHALTS-
unterbrochen und die Kontrollleuchte leuchtet grün.
VERZEICHNIS
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Schnallt sich der Fahrer während der Fahrt wieder ab, ertönt erneut
das akustische Signal und die Kontrollleuchte blinkt wie im zuvor
beschriebenen Zyklus beschrieben rot.
Insasse
Dieselbe Situation besteht für den Beifahrer, mit dem Unterschied, dass
die Kontrollleuchte grün ist und die Anzeige unterbrochen wird, wenn
der Beifahrer das Fahrzeug verlässt.
Werden beide vordere Sicherheitsgurte innerhalb kurzer Zeit bei
fahrendem Fahrzeug gelöst, bezieht sich das akustische Signal auf den
zuletzt gelösten Sicherheitsgurt, während die beiden Kontrollleuchten
weiterhin unabhängig voneinander ein sichtbares Signal abgeben.
Rücksitze (Kontrollleuchten Nr. 2, Nr.
3 und Nr. 4)
Bei den Rücksitzen blinkt die rote Kontrollleuchte nur, wenn irgend
einer der hinteren Sicherheitsgurte gelöst wird.
Unter dieser Bedingung blinkt die rote Kontrollleuchte des gelösten
Sicherheitsgurtes ca. 30 sec lang. Auch ein akustisches Signal wird
ausgegeben.
Werden mehrere Sicherheitsgurte gelöst, beginnt und endet das
Blinken der roten Kontrollleuchten für jeden Gurt einzeln. Die Anzeige
färbt sich grün, sobald der entsprechende Sicherheitsgurt wieder
angeschnallt wird.
Ca. 30 sec nach der letzten Anzeige gehen die Kontrollleuchten (rot
oder grün) für die Sicherheitsgurte der Rücksitze aus, und zwar
unabhängig davon, ob die Gurte angelegt sind oder nicht.