Alfa Romeo MiTo Betriebsanleitung Seite 20

Reinigung des DPF
(Partikelfilter) läuft (nur
DAS FAHRZEUG
Dieselversionen mit DPF)
KENNEN
(bersteingelb)
Wird der Schlüssel auf MAR gedreht, leuchtet die Kontrollleuchte, muss
aber nach einigen Sekunden erlöschen.
SICHERHEIT
Die Kontrollleuchte leuchtet ständig, um anzuzeigen, dass das
DPF-System die giftigen Substanzen im Filter (Rußpartikel) mit dem
Regenerierungsverfahren eliminieren muss.
Die Kontrollleuchte wird nicht bei jedem Regenerierungsverfahren des
MOTORSTART UND DPF eingeschaltet, sondern nur, wenn die Fahrbedingungen eine
Meldung an den Kunden verlangen. Damit die Kontrollleuchte erlischt,
FAHREN
muss man mit dem Fahrzeug weiterfahren, bis die Regenerierung
beendet ist.
Die durchschnittliche Dauer des Verfahrens beträgt 15 Minuten. Die
optimalen Bedingungen zum Abschluss des Verfahrens werden bei
IM NOTFALL
einer Fahrgeschwindigkeit von 60 km/h und einer Motordrehzahl über
2000 U/min erreicht.
Das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte ist kein Defekt des Fahrzeuges
und das Fahrzeug muss daher auch nicht in die Werkstatt gebracht
WARTUNG UND
werden.
PFLEGE
Bei einigen Versionen zeigt das Display zusammen mit dem
Aufleuchten der Kontrollleuchte eine entsprechende Mitteilung.
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS
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Die Fahrgeschwindigkeit muss immer dem
Straßenverkehr, den Wetterbedingungen und den
geltenden Verkehrsregeln angepasst werden. Wir
weisen ebenfalls darauf hin, dass der Motor auch bei leuchtender
DPF-Kontrollleuchte ausgeschaltet werden kann; wiederholte
Unterbrechungen des Regenerierungsverfahrens können jedoch
einen vorzeitigen Verschleiß des Motoröls verursachen. Aus
diesem Grund ist es immer ratsam, dass die Kontrollleuchte
erlischt, bevor der Motor abgestellt wird. Dazu den oben
genannten Anweisungen folgen. Es ist nicht empfehlenswert, das
Regenerierungsverfahren des DPF bei stehendem Fahrzeug zu
beenden.