Diagnose
12.2 Störungs- und Warnungsliste
Warnung
A1940: PROFIdrive: Taktsyn-
chronizität nicht erreicht
A1944: PROFIdrive: Lebens-
zeichensynchronizität nicht
erreicht
A5000: Übertemperatur Kühl-
körper Umrichter
A7012: Motortemperaturmo-
dell 1/3 Übertemperatur
A7530: Antrieb: Antriebsda-
tensatz DDS nicht vorhanden
A7565: Antrieb: Geberfehler
PROFIdrive-
Geberschnittstelle 1
A7576: Geberloser Betrieb
aufgrund Störung aktiv
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Ursache
Der Bus befindet sich im Zustand Daten-
austausch und über das Parametriertele-
gramm wurde der taktsynchrone Betrieb
ausgewählt. Die Synchronisierung auf den
vom Master vorgegebenen Takt konnte
nicht durchgeführt werden.
Der Master sendet kein isochrones
•
Global-Control-Telegramm aus, obwohl
der taktsynchrone Betrieb über die
Busprojektierung ausgewählt wurde.
Der Master verwendet einen anderen
•
isochronen DP-Takt als im Para-
metriertelegramm zum Slave übermit-
telt wurde.
Mindestens ein Antriebsobjekt hat
•
Impulsfreigabe (auch nicht PROFIdri-
ve-gesteuert).
Der Bus befindet sich im Zustand Daten-
austausch und über das Parametriertele-
gramm wurde der taktsynchrone Betrieb
ausgewählt.
Die Synchronisierung auf das Master-
Lebenszeichen (STW2.12 ... STW2.15)
konnte noch nicht durchgeführt werden,
weil sich das Lebenszeichen anders als im
projektierten Zeitraster Tmapc ändert.
Die Warnschwelle für Übertemperatur am
Kühlkörper des Umrichters wurde erreicht.
Wenn sich die Temperatur des Kühlkör-
pers um weitere 5 K erhöht, wird die Stö-
rung F30004 ausgelöst.
Durch das Motortemperaturmodell 1/3
wurde eine Überschreitung der Warn-
schwelle festgestellt.
Der ausgewählte Antriebsdatensatz ist
nicht verfügbar. Es wird keine Umschal-
tung des Antriebsdatensatzes durchge-
führt.
Über die PROFIdrive-Geberschnittstelle für
Geber 1 wird ein Geberfehler gemeldet
(G1_ZSW.15).
Der geberlose Betrieb ist aufgrund einer
Störung aktiv.
Abhilfe
Masterapplikation und Busprojektierung
•
überprüfen.
Konsistenz zwischen Takteingabe bei der
•
Slaveprojektierung und Takteinstellung
am Master überprüfen.
Sicherstellen, dass kein Antriebsobjekt
•
Impulsfreigabe hat. Die Impulse erst nach
dem Aufsynchronisieren des PROFIdrive
freigeben.
Sicherstellen, dass der Master das Lebens-
zeichen korrekt im Master-Applikationstakt
Tmapc inkrementiert.
Folgendes überprüfen:
Liegt die Umgebungstemperatur innerhalb
•
der definierten Grenzwerte?
Sind die Lastbedingungen und das Last-
•
spiel entsprechend ausgelegt?
Ist die Kühlung ausgefallen?
•
Motorlast überprüfen und gegebenenfalls
•
reduzieren.
Umgebungstemperatur des Motors über-
•
prüfen.
Vorhandenen Antriebsdatensatz auswäh-
•
len.
Zusätzliche Antriebsdatensätze anlegen.
•
Geberfehler über das Gebersteuerwort quit-
tieren (G1_STW.15 = 1).
Die Ursache für eventuell anstehende
•
Geberfehler beseitigen.
POWER ON bei allen Komponenten
•
durchführen (Aus-/Einschalten).
SINAMICS V90, SIMOTICS S-1FL6
Betriebsanleitung, 04/2016, A5E37208875