Diagnose
12.2 Störungs- und Warnungsliste
Störung
F7403: Zwischenkreisspan-
nungsschwelle unten erreicht
Reaktion: AUS1
Quittierung: SOFORT
F7404: Zwischenkreisspan-
nungsschwelle oben erreicht
Reaktion: AUS2
Quittierung: SOFORT
F7410: Stromreglerausgang
begrenzt
Reaktion: AUS2
Quittierung: SOFORT
F7412: Kommutierungswinkel
fehlerhaft (Motormodell)
Reaktion: GEBER
Quittierung: SOFORT
F7420: Antrieb: Eigenfre-
quenz des Stromsollwertfil-
ters > Shannon-Frequenz
214
Ursache
Die Überwachung der Zwischenkreisspan-
nung ist aktiv und die untere Zwischen-
kreisspannungsschwelle wurde im Zustand
"Betrieb" erreicht.
Die Überwachung der Zwischenkreisspan-
nung ist aktiv und die obere Zwischen-
kreisspannungsschwelle wurde im Zustand
"Betrieb" erreicht.
Die Bedingung "I_ist = 0 und Uq_soll_1
länger als 16 ms in Begrenzung" steht an
und kann folgende Ursachen haben:
Motor nicht angeschlossen oder Motor-
•
schütz geöffnet.
Keine Zwischenkreisspannung vorhan-
•
den.
Motor Module defekt.
•
Es wurde ein fehlerhafter Kommutie-
rungswinkel erkannt, der zu einer Mitkopp-
lung im Drehzahlregler führen kann.
Mögliche Ursachen:
Der Motorgeber ist falsch auf die Mag-
•
netlage justiert.
Der Motorgeber ist beschädigt.
•
Die Daten zur Berechnung des Motor-
•
modells sind falsch eingestellt .
Bei aktivierter Pollageidentifikation hat
•
die Pollageidentifikation gegebenen-
falls einen fehlerhaften Wert ermittelt.
Das Drehzahlsignal des Motorgebers
•
ist gestört.
Der Regelkreis ist wegen fehlerhafter
•
Parametrierung instabil.
Eine der Eigenfrequenzen der Filter ist
größer als die Shannon-Frequenz.
Abhilfe
Netzspannung überprüfen.
•
Einspeisung überprüfen.
•
Die untere Zwischenkreisspannungs-
•
schwelle verkleinern.
Überwachung der Zwischenkreisspan-
•
nung abschalten.
Netzspannung überprüfen.
•
Einspeisemodul oder Braking Module
•
überprüfen.
Die obere Zwischenkreisspannungs-
•
schwelle vergrößern.
Überwachung der Zwischenkreisspan-
•
nung abschalten.
Motor anschließen oder Motorschütz
•
überprüfen.
Zwischenkreisspannung überprüfen.
•
Motor Module überprüfen.
•
Falls der Geberanbau verändert wurde,
•
den Geber neu justieren.
Defekten Motorgeber tauschen.
•
Motor-Ständerwiderstand, Leitungswider-
•
stand und Motor-Ständerstreuinduktivität
richtig einstellen.
Leitungswiderstand aus Querschnitt und
Länge berechnen, Induktivität und Stän-
derwiderstand mit Hilfe des Motordaten-
blatts überprüfen, Ständerwiderstand z. B.
mit einem Multimeter messen und gege-
benenfalls mit der stehenden Motorda-
tenidentifikation die Werte nochmals
identifizieren lassen.
Bei aktivierter Pollageidentifikation das
•
Verfahren für die Pollageidentifikation prü-
fen und eine neue Pollageidentifikation
durch Ab- und Anwahl erzwingen.
Einstellung der Zähler- oder Nenner-
•
Eigenfrequenz des entsprechenden
Stromsollwertfilters reduzieren.
Entsprechenden Filter (p1656) deaktivie-
•
ren.
SINAMICS V90, SIMOTICS S-1FL6
Betriebsanleitung, 04/2016, A5E37208875