Warnungs- Und Alarmtypen - Danfoss VLT AQUA Drive FC 202 Produkthandbuch

Wartung, Diagnose und Fehle...
Schnellstopp
Rampe
Sollw. hoch
Sollw. niedrig
7 7
Ist=Sollwert
Startauffor-
derung
In Betrieb
ESM
Drehzahl hoch
Drehzahl niedrig Die Motordrehzahl liegt unter dem Wert in
Standby
Startverzög.
FWD+REV akt.
Stopp
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Produkthandbuch
Der Motor wird über 3-81 Quick Stop Ramp
Time verzögert.
•
Sie haben Schnellstopp invers als Funktion
eines Digitaleingangs gewählt (Parameter-
gruppe 5-1* Digitaleingänge). Die
entsprechende Klemme ist nicht aktiv.
•
Die Schnellstoppfunktion wurde über die
serielle Schnittstelle aktiviert.
Der Frequenzumrichter beschleunigt/verzögert
den Motor gemäß aktiver Rampe auf/ab. Der
Motor hat den Sollwert, einen Grenzwert oder
den Stillstand noch nicht erreicht.
Die Summe aller aktiven Sollwerte liegt über
der Sollwertgrenze in 4-55 Warning Reference
High.
Die Summe aller aktiven Sollwerte liegt unter
der Sollwertgrenze in 4-54 Warning Reference
Low.
Der Frequenzumrichter läuft im Sollwert-
bereich. Der Istwert entspricht dem Sollwert.
Ein Startbefehl wurde gesendet, der Frequen-
zumrichter stoppt den Motor jedoch so lange,
bis er ein Startfreigabesignal über Digital-
eingang empfängt.
Der Frequenzumrichter treibt den Motor an.
Der Energiesparmodus ist aktiviert. Der Motor
ist aktuell gestoppt, läuft jedoch automatisch
wieder an, wenn erforderlich.
Die Motordrehzahl liegt über dem Wert in
4-53 Warning Speed High.
4-52 Warning Speed Low.
Im Autobetrieb startet der Frequenzumrichter
den Motor mit einem Startsignal von einem
Digitaleingang oder einer seriellen Schnitt-
stelle.
Sie haben in 1-71 Start Delay eine Verzöger-
ungszeit zum Start eingestellt. Ein Startbefehl
ist aktiviert und der Motor startet nach Ablauf
der Anlaufverzögerungszeit.
Sie haben Start Vorwärts und Start Rücklauf
als Funktionen für 2 verschiedene Digital-
eingänge gewählt (Parametergruppe 5-1*
Digitaleingänge). Der Motor startet abhängig
von der aktivierten Klemme im Vorwärts- oder
Rückwärtslauf.
Der Frequenzumrichter hat einen Stoppbefehl
vom LCP, über Digitaleingang oder serielle
Schnittstelle empfangen.
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Abschaltung Ein Alarm ist aufgetreten und der Umrichter
hat den Motor angehalten. Sobald Sie die
Ursache des Alarms behoben haben, können
Sie den Frequenzumrichter manuell durch
Drücken von [Reset] oder fernbedient über
Steuerklemmen oder serielle Schnittstelle
quittieren.
Abschaltblock- Ein Alarm ist aufgetreten und der Umrichter
ierung hat den Motor angehalten. Sobald Sie die
Ursache des Alarms behoben haben, müssen
Sie die Netzversorgung des Frequenzum-
richters aus- und wieder einschalten, um die
Blockierung aufzuheben. Sie können den
Frequenzumrichter dann manuell über die
[Reset]-Taste oder fernbedient über Steuer-
klemmen oder serielle Schnittstelle quittieren.
Table 7.3 Betriebszustand
NOTICE
Im Auto-/Fernbetrieb benötigt der Frequenzumrichter
externe Befehle, um Funktionen auszuführen.

7.3 Warnungs- und Alarmtypen

Warnungen
Der Frequenzumrichter gibt eine Warnung aus, wenn ein
Alarmzustand bevorsteht oder ein abnormer Betriebs-
zustand vorliegt, der zur Ausgabe eines Alarms durch den
Frequenzumrichter führen kann. Eine Warnung wird
automatisch quittiert, wenn Sie die abnorme Bedingung
beseitigen.
Alarme
Abschaltung
Das Display zeigt einen Alarm, wenn der Frequenzum-
richter abgeschaltet hat, d. h. der Frequenzumrichter
unterbricht seinen Betrieb, um Schäden an sich selbst oder
am System zu verhindern. Der Motor läuft bis zum
Stillstand aus. Die Steuerung des Frequenzumrichters ist
weiter funktionsfähig und überwacht den Zustand des
Frequenzumrichters. Nach Behebung des Fehlerzustands
können Sie die Alarmmeldung des Frequenzumrichters
quittieren. Er ist danach wieder betriebsbereit.
Zurücksetzen des Frequenzumrichters nach einer
Abschaltung/Verriegelung
Es gibt 4 Möglichkeiten, eine Abschaltung zu quittieren:
•
Drücken Sie [Reset] am LCP
•
Über einen Digitaleingang mit der Funktion
„Reset"
•
Über serielle Schnittstelle
•
Automatisches Quittieren
MG20MA03