DACHGEPÄCKTRÄGER
Dachlasten erhöhen den Schwerpunkt des
Fahrzeuges und führen zu hoher dynami
scher Achslastverlagerung sow ie Fahrzeug
neigung bei Fahrbahnunebenheiten und
Kurvenfahrt. Das Fahrverhalten w ird erheb
lich verschlechtert. Aus diesem Grund sind
Dachlasten m öglichst zu vermeiden.
Wenn dennoch ein Dachgepäckträger ver
w endet werden soll, ist folgendes zu beach
ten:
■ Nur Dachgepäckträger m it mindestens
5 Stützfüßen auf jeder Seite und m it A bstüt
zung im Dachfalz verwenden.
■ Die Träger müssen genau nach den An
weisungen des Trägerherstellers befestigt
werden.
■ Bei Verwendung ungeeigneter Dachge
päckträger oder bei nicht vorschriftsm äßi
ger M ontage sind dadurch eventuell am
Fahrzeug entstehende Schäden von der Ge
währleistung ausgeschlossen.
■ Last gleichmäßig verteilen. Zulässige
Dachlast und zulässiges Gesam tgewicht
des Fahrzeugs nicht überschreiten. Siehe
Seiten 117-121.
www.WestfaliaLT.info - a useful website for owners and enthusiasts of VW Westfalia LT Campervans
■ Beim Transport von großflächigen Ge
genständen auf dem Fahrzeugdach ist zu
beachten, daß sich die Fahreigenschaften
auch durch die vergrößerte W indangriffsflä
che verändern. Fahrweise und Geschwin
digkeit müssen deshalb darauf abgestim m t
werden.
■ W enn bei Fahrzeugen m itZw illingsberei-
fung die zulässige Dachlast ausgenutzt
wird, sind an beiden Achsen Stabilisatoren
gegebenenfalls nachzurüsten bzw. die vor
handenen durch stärkere zu ersetzen. Das
sollte am besten von einem V.A.G Betrieb
durchgeführt werden (siehe auch unsere
„Aufbaurichtlinien").
BEDIENUNG
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