Belagträger Der Bremse Be05-Be5 Wechseln - SEW-Eurodrive DRE Betriebshandbuch

Inspektions- / Wartungsarbeiten Bremsmotor DR71-DR100
7.6.6 Belagträger der Bremse BE05-BE5 wechseln
Kontrollieren Sie beim Belagträgerwechsel (Dicke ≤ 9 mm) auch die übrigen demontier-
ten Teile und wechseln diese bei Bedarf aus.
Quetschgefahr durch unbeabsichtigtes Anlaufen des Antriebs.
Tod oder schwere Verletzungen.
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HINWEISE
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1. Demontieren:
2. Abdichtband [66] entfernen, Handlüftung demontieren:
3. Sechskantmuttern [61] lösen, Spulenkörper [54] vorsichtig abziehen (Bremskabel!),
4. Dämpfungsblech [718], Ankerscheibe [49] und Belagträger [68] demontieren,
5. Neuen Belagträger montieren.
6. Bremsenteile wieder montieren.
Betriebsanleitung – Drehstrommotoren DRS/DRE/DRP
GEFAHR!
Vor Beginn der Arbeiten Motor und Bremse spannungslos schalten und gegen un-
beabsichtigtes Einschalten sichern!
Folgende Handlungschritte genau beachten!
Bei Motorgröße DR 71-80 kann die Bremse nicht vom Motor demontiert werden, da
die Bremse BE direkt am Bremslagerschild des Motors angebaut ist.
Bei Motorgröße DR 90-100 kann die Bremse beim Belagträgerwechsel vom Motor
demontiert werden, da die Bremse BE über eine Reibscheibe am Bremslagerschild
des Motors vormontiert ist.
– Falls vorhanden, Fremdlüfter und Inkrementalgeber
Siehe Kapitel "Vorarbeiten zur Motor- und Bremsenwartung" (Seite 32) .
– Flansch- oder Lüfterhaube [35], Sicherungsring [62] und Lüfter [36]
– Stellmuttern [58], Kegelfedern [57], Stiftschrauben [56], Lüfthebel [53], Spiral-
spannstift [59]
Bremsfedern [50] entnehmen.
Bremsenteile reinigen.
– Mit Ausnahme des Lüfters und der Lüfterhaube, da zuvor der Arbeitsluftspalt ein-
gestellt werden muss, siehe Kapitel "Arbeitsluftspalt der Bremse BE05-BE5 ein-
stellen" (Seite 40).
Inspektion / Wartung
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