Inspektion / Wartung
7
Vorarbeiten zur Motor- und Bremsenwartung
7.4
Vorarbeiten zur Motor- und Bremsenwartung
7.4.1
Inkrementalgeber vom DR71-100 demontieren
ES7. demontieren
AS7. demontieren
Wiedermontage
32
GEFAHR!
Quetschgefahr durch unbeabsichtigtes Anlaufen des Antriebs.
Tod oder schwere Verletzungen.
•
Vor Beginn der Arbeiten Motor und Bremse spannungslos schalten.
•
Gegen unbeabsichtigtes Einschalten sichern.
Folgendes Bild zeigt die Demontage am Beispiel des Inkrementalgebers ES7.
[1] Rotor
[220] Anschlussdeckel
[361] Abdeckhaube
•
Abdeckhaube [361] demontieren.
•
Spreizdübel durch herausdrehen der Schrauben [733] aus dem Haubengitter lösen.
•
Zentrale Befestigungsschraube [367] ca. 2-3 Umdrehungen öffnen und Konus der
Spreizwelle durch einen leichten Schlag auf den Schraubenkopf lösen.
•
Inkrementalgeber aus der Bohrung des Rotors [1] abziehen.
•
Abdeckhaube [361] demontieren.
•
Anschlussdeckel [220] abschrauben und abziehen. Das Geberanschlusskabel muss
nicht abgeklemmt werden!
•
Spreizdübel durch herausdrehen der Schrauben [733] aus dem Haubengitter lösen.
•
Zentrale Befestigungsschraube [367] ca. 2-3 Umdrehungen öffnen und Konus der
Spreizwelle durch einen leichten Schlag auf den Schraubenkopf lösen.
•
Inkrementalgeber aus der Bohrung des Rotors [1] abziehen.
Bitte beachten Sie bei der Wiedermontage:
•
Geberzapfen mit NOCO
•
Zentrale Befestigungsschraube [367] mit einem Anziehmoment von 2,9 Nm
festziehen.
•
Schraube [733] in Spreizdübel mit einem Anziehmoment von max. 1,0 Nm anziehen.
[733] [367] [220]
[1]
[367] Befestigungsschraube
[733] Schrauben
®
-Fluid einstreichen.
Betriebsanleitung – Drehstrommotoren DRS/DRE/DRP
[361]
179980299